昌景黃高鐵開始箱梁架設

8月28日拍攝的箱梁架設現場（無人機照片）。

當日，昌景黃高鐵南昌金溪湖特大橋架設第一片箱梁，標誌著昌景黃高鐵架梁作業正式拉開序幕。

昌景黃高鐵（南昌至景德鎮至黃山）全長289.8公里，是杭昌（杭州至南昌）高鐵的重要組成部分，也是江西繼滬昆高鐵之後，連通長三角的又一條高鐵大動脈。

新華社記者 週密 攝

8月28日，工人在高鐵施工現場作業。

當日，昌景黃高鐵南昌金溪湖特大橋架設第一片箱梁，標誌著昌景黃高鐵架梁作業正式拉開序幕。

昌景黃高鐵（南昌至景德鎮至黃山）全長289.8公里，是杭昌（杭州至南昌）高鐵的重要組成部分，也是江西繼滬昆高鐵之後，連通長三角的又一條高鐵大動脈。

新華社記者 週密 攝

8月28日，工人在高鐵施工現場作業。

當日，昌景黃高鐵南昌金溪湖特大橋架設第一片箱梁，標誌著昌景黃高鐵架梁作業正式拉開序幕。

昌景黃高鐵（南昌至景德鎮至黃山）全長289.8公里，是杭昌（杭州至南昌）高鐵的重要組成部分，也是江西繼滬昆高鐵之後，連通長三角的又一條高鐵大動脈。

新華社記者 週密 攝

8月28日，工人在高鐵施工現場作業。

當日，昌景黃高鐵南昌金溪湖特大橋架設第一片箱梁，標誌著昌景黃高鐵架梁作業正式拉開序幕。

昌景黃高鐵（南昌至景德鎮至黃山）全長289.8公里，是杭昌（杭州至南昌）高鐵的重要組成部分，也是江西繼滬昆高鐵之後，連通長三角的又一條高鐵大動脈。

新華社記者 週密 攝

8月28日拍攝的箱梁架設現場（無人機照片）。

當日，昌景黃高鐵南昌金溪湖特大橋架設第一片箱梁，標誌著昌景黃高鐵架梁作業正式拉開序幕。

昌景黃高鐵（南昌至景德鎮至黃山）全長289.8公里，是杭昌（杭州至南昌）高鐵的重要組成部分，也是江西繼滬昆高鐵之後，連通長三角的又一條高鐵大動脈。

新華社記者 週密 攝

8月28日拍攝的箱梁架設現場。

當日，昌景黃高鐵南昌金溪湖特大橋架設第一片箱梁，標誌著昌景黃高鐵架梁作業正式拉開序幕。

昌景黃高鐵（南昌至景德鎮至黃山）全長289.8公里，是杭昌（杭州至南昌）高鐵的重要組成部分，也是江西繼滬昆高鐵之後，連通長三角的又一條高鐵大動脈。

新華社記者 週密 攝