長沙地鐵6號線建設進入鋪軌階段

12月23日，在長沙地鐵6號線韶光站地鐵工地，中鐵電氣化局的工人操作鋪軌機進行鋪軌作業。

當日，長沙地鐵6號線建設正式進入鋪軌階段。據了解，長沙地鐵6號線為東西向骨幹線路，全長48.11公里，全部為地下線，共設車站34座，預計2021年年底試運行。

新華社記者 陳思汗 攝

12月23日，在長沙地鐵6號線韶光站地鐵工地，中鐵電氣化局的工人操作鋪軌機進行鋪軌作業。

當日，長沙地鐵6號線建設正式進入鋪軌階段。據了解，長沙地鐵6號線為東西向骨幹線路，全長48.11公里，全部為地下線，共設車站34座，預計2021年年底試運行。

新華社記者 陳思汗 攝

12月23日，在長沙地鐵6號線韶光站鋪軌基地，大型龍門吊在進行軌排吊裝作業（無人機照片）。

當日，長沙地鐵6號線建設正式進入鋪軌階段。據了解，長沙地鐵6號線為東西向骨幹線路，全長48.11公里，全部為地下線，共設車站34座，預計2021年年底試運行。

新華社記者 陳思汗 攝

12月23日，在長沙地鐵6號線韶光站地鐵工地，中鐵電氣化局的工人在進行鋪軌作業。

當日，長沙地鐵6號線建設正式進入鋪軌階段。據了解，長沙地鐵6號線為東西向骨幹線路，全長48.11公里，全部為地下線，共設車站34座，預計2021年年底試運行。

新華社記者 陳思汗 攝

12月23日，在長沙地鐵6號線韶光站地鐵工地，中鐵電氣化局的工人操作鋪軌機進行鋪軌作業。

當日，長沙地鐵6號線建設正式進入鋪軌階段。據了解，長沙地鐵6號線為東西向骨幹線路，全長48.11公里，全部為地下線，共設車站34座，預計2021年年底試運行。

新華社記者 陳思汗 攝