東盟躍升中國最大貨物貿易夥伴——中國—東盟貿易“含金量”十足

2020年是中國—東盟貿易逆勢豐收的一年。中國海關總署日前發佈的數據顯示，2020年東盟超過歐盟，躍升為中國最大貨物貿易夥伴，這是東盟繼2019年超過美國成為中國第二大貿易夥伴後實現的又一突破。中國則連續12年保持東盟第一大貿易夥伴地位。

特點鮮明

在新冠肺炎疫情全球肆虐的環境下，中國—東盟貿易迎難而上交出亮眼成績單，彰顯雙方經貿關係的韌性。2020年，中國—東盟進出口總額達4.74萬億元，同比增長7%。按美元統計，雙方貿易達6846.0億美元，增長6.7%。中國駐東盟大使鄧錫軍認為，“這一成績無論在中國還是東盟的對外貿易中都是出類拔萃的”。

縱觀2020年中國—東盟貿易，呈現幾個特點。首先是增速較快。無論是按人民幣計價，還是按美元計價，這一增速在中國主要貿易夥伴中名列前茅。中國海關總署數據顯示，去年1月至今，中國—東盟累計貿易一直保持同比正增長，在中國前五大貿易夥伴中獨一無二。其次是結構均衡。2020年中國對東盟出口增長率（6.7%）和自東盟進口增長率（6.6%）基本持平。最後是亮點鮮明。機電産品佔雙方貿易一半以上。特別是疫情刺激了數字經濟蓬勃發展，雙方電子製造産業聯絡愈加緊密，集成電路等進出口規模不斷攀升。

多重利好

中國—東盟貿易能克服困難逆勢增長，依靠多重利好支撐。

戰略對接精準，政策銜接高效。疫情發生後，為堅定支持自由貿易、繼續保持市場開放，雙方發表了《中國—東盟經貿部長關於抗擊新冠肺炎疫情加強自貿合作的聯合聲明》。去年8月底雙方又舉行第19次中國—東盟（10+1）經貿部長會議並共同出席東亞合作經貿部長系列會議。在第23次中國—東盟領導人會議上，雙方就自貿區下一步合作達成共識。東盟秘書長林玉輝表示，東盟支持各成員國深入開展對華合作，加快地區經濟復蘇，“東盟—中國關係對東盟極具意義”。

行動落實有力，特色活動提氣。中國和東盟率先開展區域抗疫合作，以人員往來的“快捷通道”、貨物往來的“綠色通道”等多種形式共同維護地區産業鏈、供應鏈穩定。第17屆中國—東盟博覽會共簽訂投資合作項目86個，總投資額2638.7億元，同比增長43.6%，是2004年首屆東博會以來簽約項目投資總額增幅最高的一屆。

前景可期

在看到中國—東盟經貿關係取得喜人成績的同時，也要看到中國同東盟各成員國貿易發展仍不均衡。在東盟十國中，越南、馬來西亞、泰國、新加坡與中國貿易額位居前列。越南更是首次超過澳大利亞成為中國第七大單個經濟體貿易夥伴，中越貿易增速高達18.7%，在主要貿易夥伴中穩居第一。然而，柬埔寨、老撾、緬甸等東盟欠發達國家與中國貿易量仍偏小，未來有較大優化空間。

值得期待的是，隨著中國—東盟自貿區升級紅利持續釋放，《區域全面經濟夥伴關係協定》（RCEP）簽署，世界上人口最多、經濟規模最大、最具發展潛力的自貿區雛形初顯，這將在更大範圍內、更高水平上把中國與東盟十國的資源和市場優勢與其他RCEP成員國的資本和技術優勢緊密結合。鄧錫軍認為，後疫情時代，中國和東盟貿易仍將保持發展優勢高度互補、産業鏈和供應鏈深度融合的勢頭，“這種相互依賴的格局將長期存在，並越來越緊密”。（記者 田原）