民航標準創新基地建設工作掀開新篇章

2月25日，國家技術標準創新基地（民航）（以下簡稱“民航標準創新基地”）第一屆第一次成員代表大會暨理事會會議在中國民航科學技術研究院（以下簡稱“航科院”）召開，標誌著民航標準創新基地的建設工作正式掀開嶄新篇章。民航局副局長胡振江出席會議並講話。

迄今，我國在全國範圍建設佈局了47個創新基地，民航標準創新基地屬於領域類創新基地，屬交通運輸領域的首家標準創新基地，也是民航領域建設的首個國家級平臺。民航標準創新基地建設緊密圍繞民航強國建設和高質量發展對標準化工作的要求，以科技創新、標準創新和産業創新為紐帶，統籌行業和産業鏈上下游資源，通過標準化工作模式和運行機制創新，促進創新成果市場化、産業化和國際化推廣。

胡振江指出，建設民航標準創新基地，是民航局為貫徹落實新時期民航工作總體工作思路，實現民航強國建設和高質量發展所做出的重要決定，是推進民航標準化工作的一項具體措施。民航標準創新基地的建設，要從講政治的高度統一思想認識，統籌集中行業資源和優勢，服務行業發展需求，致力提升中國民航標準國際影響力。他強調，民航標準創新基地的建立能夠為民航領域科技創新和産業發展提供標準化服務，提升民航技術標準創新能力。民航局將加強指導，做好協調，提供支持；航科院應為民航標準創新基地提供基礎條件保障，統籌推進各項建設工作，配合做好創新基地的檢查、評估和驗收等工作；各成員單位要積極參與、群策群力，為基地建設貢獻智慧，從基地建設中汲取自身發展力量。

國家市場監管總局標準創新司副司長肖寒在會上指出，建設國家技術標準創新基地是國家實施製造強國戰略、提升創新能力、強化標準體系建設的一項重要舉措。民航國家技術標準創新基地的建設應提高站位、強化擔當使命，凝聚資源、形成強大合力，突出重點，確保建設成效。前國際標準化組織（ＩＳＯ）主席、中國標準化專家委員會委員張曉剛表示，民航標準創新基地建設要具備國際化視野，緊密圍繞國産大飛機、一帶一路等國家戰略，建立跨行業、跨地域的技術標準創新和標準國際化協同機制，強化産業帶動作用，以標準化助推航空産業鏈創新發展。

會議審議通過了《國家技術標準創新基地（民航）章程》，選舉産生了民航標準創新基地第一屆理事會,聘請前國際標準化組織（ＩＳＯ）主席、中國標準化專家委員會委員張曉剛先生擔任名譽理事長，選舉民航局總工程師殷時軍擔任理事長。會議還選舉産生了9名副理事長，其中，中國民航科學技術研究院院長黃榮順同時擔任秘書長和基地主任。會議聽取了民航標準創新基地方案申報、獲批籌建過程、各項建設任務落實推進情況以及民航標準創新基地2021年度工作計劃。會議強調，要抓住發展機遇、明確功能定位，提升民航標準創新基地服務成員單位的能力，推動重點領域技術標準研製，促進科技成果轉化，把民航標準創新基地建設好、運行好，服務民航業高質量發展。

會上，民航標準創新基地還與國家技術標準創新基地（航空國際標準化）、民航科教創新攻關聯盟、民航通用航空運行産業技術創新戰略聯盟、民航智慧機場産業技術創新戰略聯盟、民航航空新材料産業技術創新戰略聯盟簽署了戰略合作和共建協議。

會議採取線上線下結合的方式召開。國家市場監管總局，民航局總工程師、相關司局主要負責人，以及副理事長單位代表、簽約單位代表、航科院主要負責人出席現場會議，100余位創新基地成員單位代表參加了線上會議。