我國首條民營控股高鐵開始架設接觸線

4月18日，施工人員在杭紹臺鐵路上進行接觸網導線調整作業。

當日，由中國中鐵電氣化局參建的杭紹臺鐵路在浙江天臺縣開始架設第一條接觸網導線，標誌著杭紹臺鐵路電氣化工程進入核心技術施工階段。據了解，杭紹臺鐵路全部接觸網導線架設及調整施工計劃于7月底完成。

杭紹臺鐵路是我國首條民營資本控股的高速鐵路項目。該線路連接浙江杭州、紹興和台州三地，線路設計時速350公里。

新華社記者 黃宗治 攝

4月18日，施工人員在杭紹臺鐵路上進行接觸網導線架設作業（無人機照片）。

當日，由中國中鐵電氣化局參建的杭紹臺鐵路在浙江天臺縣開始架設第一條接觸網導線，標誌著杭紹臺鐵路電氣化工程進入核心技術施工階段。據了解，杭紹臺鐵路全部接觸網導線架設及調整施工計劃于7月底完成。

杭紹臺鐵路是我國首條民營資本控股的高速鐵路項目。該線路連接浙江杭州、紹興和台州三地，線路設計時速350公里。

新華社記者 黃宗治 攝

4月18日，施工人員在杭紹臺鐵路上進行接觸網導線架設作業。

當日，由中國中鐵電氣化局參建的杭紹臺鐵路在浙江天臺縣開始架設第一條接觸網導線，標誌著杭紹臺鐵路電氣化工程進入核心技術施工階段。據了解，杭紹臺鐵路全部接觸網導線架設及調整施工計劃于7月底完成。

杭紹臺鐵路是我國首條民營資本控股的高速鐵路項目。該線路連接浙江杭州、紹興和台州三地，線路設計時速350公里。

新華社記者 黃宗治 攝

4月18日，施工人員在杭紹臺鐵路上進行接觸網導線架設作業。

當日，由中國中鐵電氣化局參建的杭紹臺鐵路在浙江天臺縣開始架設第一條接觸網導線，標誌著杭紹臺鐵路電氣化工程進入核心技術施工階段。據了解，杭紹臺鐵路全部接觸網導線架設及調整施工計劃于7月底完成。

杭紹臺鐵路是我國首條民營資本控股的高速鐵路項目。該線路連接浙江杭州、紹興和台州三地，線路設計時速350公里。

新華社記者 黃宗治 攝

4月18日，施工人員在杭紹臺鐵路上進行接觸網導線架設作業。

當日，由中國中鐵電氣化局參建的杭紹臺鐵路在浙江天臺縣開始架設第一條接觸網導線，標誌著杭紹臺鐵路電氣化工程進入核心技術施工階段。據了解，杭紹臺鐵路全部接觸網導線架設及調整施工計劃于7月底完成。

杭紹臺鐵路是我國首條民營資本控股的高速鐵路項目。該線路連接浙江杭州、紹興和台州三地，線路設計時速350公里。

新華社記者 黃宗治 攝