大灣區珠西主通道開始對接黃茅海大橋

5月1日拍攝的珠海鶴港高速公路二期工程高欄港樞紐立交橋建設現場（無人機照片）。

近日，中鐵十一局建設者在珠海鶴港高速公路二期工程高欄港樞紐立交橋加緊施工，目前已開始對接江門黃茅海大橋陸上引橋。鶴港高速全長35公里，東起港珠澳大橋連接線，西至珠海高欄港，全線設置7處互通立交、18座（特）大橋和兩座隧道，橋隧比達89.7%。項目建成後將成為珠江口西岸地區快速對接粵港澳大灣區核心區域的主通道。

新華社記者 劉大偉 攝

5月1日拍攝的珠海鶴港高速公路二期工程高欄港樞紐立交橋建設現場（無人機照片）。

近日，中鐵十一局建設者在珠海鶴港高速公路二期工程高欄港樞紐立交橋加緊施工，目前已開始對接江門黃茅海大橋陸上引橋。鶴港高速全長35公里，東起港珠澳大橋連接線，西至珠海高欄港，全線設置7處互通立交、18座（特）大橋和兩座隧道，橋隧比達89.7%。項目建成後將成為珠江口西岸地區快速對接粵港澳大灣區核心區域的主通道。

新華社記者 劉大偉 攝

5月1日，工人在珠海鶴港高速公路二期工程高欄港樞紐立交橋建設現場沖洗箱梁底板（無人機照片）。

近日，中鐵十一局建設者在珠海鶴港高速公路二期工程高欄港樞紐立交橋加緊施工，目前已開始對接江門黃茅海大橋陸上引橋。鶴港高速全長35公里，東起港珠澳大橋連接線，西至珠海高欄港，全線設置7處互通立交、18座（特）大橋和兩座隧道，橋隧比達89.7%。項目建成後將成為珠江口西岸地區快速對接粵港澳大灣區核心區域的主通道。

新華社記者 劉大偉 攝

5月1日，工人在珠海鶴港高速公路二期工程高欄港樞紐立交橋建設現場施工。

近日，中鐵十一局建設者在珠海鶴港高速公路二期工程高欄港樞紐立交橋加緊施工，目前已開始對接江門黃茅海大橋陸上引橋。鶴港高速全長35公里，東起港珠澳大橋連接線，西至珠海高欄港，全線設置7處互通立交、18座（特）大橋和兩座隧道，橋隧比達89.7%。項目建成後將成為珠江口西岸地區快速對接粵港澳大灣區核心區域的主通道。

新華社記者 劉大偉 攝

5月1日，工人在珠海鶴港高速公路二期工程高欄港樞紐立交橋建設現場焊接鋼筋。

近日，中鐵十一局建設者在珠海鶴港高速公路二期工程高欄港樞紐立交橋加緊施工，目前已開始對接江門黃茅海大橋陸上引橋。鶴港高速全長35公里，東起港珠澳大橋連接線，西至珠海高欄港，全線設置7處互通立交、18座（特）大橋和兩座隧道，橋隧比達89.7%。項目建成後將成為珠江口西岸地區快速對接粵港澳大灣區核心區域的主通道。

新華社記者 劉大偉 攝

5月1日，工人在珠海鶴港高速公路二期工程高欄港樞紐立交橋建設現場沖洗箱梁底板。

近日，中鐵十一局建設者在珠海鶴港高速公路二期工程高欄港樞紐立交橋加緊施工，目前已開始對接江門黃茅海大橋陸上引橋。鶴港高速全長35公里，東起港珠澳大橋連接線，西至珠海高欄港，全線設置7處互通立交、18座（特）大橋和兩座隧道，橋隧比達89.7%。項目建成後將成為珠江口西岸地區快速對接粵港澳大灣區核心區域的主通道。

新華社記者 劉大偉 攝