四部門聯合推進物流業降本增效 鐵路行業進一步引入市場競爭機制

近日，國家發展改革委、工業和信息化部、財政部、中國人民銀行四部門聯合印發《關於做好2021年降成本重點工作的通知》（簡稱《通知》），明確持續合理降低稅費負擔，加強對交通物流等重點領域收費的監督檢查，推進物流降本增效。

《通知》提出，全面推廣高速公路差異化收費，取消港口建設費，將民航發展基金航空公司徵收標準降低20％，機場收費、空管收費和航空煤油進銷差價優惠政策暫定延續至今年6月30日。

在降低鐵路貨運成本方面，《通知》明確嚴格落實鐵路各項降成本政策措施，持續規範鐵路貨運相關收費，促進全程物流成本降低。推進鐵路行業競爭性環節市場化改革，放開競爭性業務準入，進一步引入市場競爭機制。

《通知》提出，完善交通物流基礎設施。完善國家綜合立體交通網，緩解綜合運輸大通道“堵點”，提高通道運行效率。推進國家物流樞紐、國家骨幹冷鏈物流基地、綜合貨運樞紐（物流園區）建設，完善港站樞紐集疏運體系。優化運輸結構，大力推進多式聯運，引導推進多式聯運示範工程重點線路聯網成片、提質增效，形成網絡效應。推動集裝箱鐵水聯運量同比增長10％以上。

《通知》要求，各有關方面要不斷完善降成本工作推進機制，加強協調會商，強化宣傳解讀，抓實抓細降成本各項政策舉措，暢通政策落地“最後一公里”；持續跟蹤落實成效，及時研究解決突出問題。