長江上遊迎來首座萬噸級港口

新華社重慶9月29日電（記者趙宇飛、楊仕彥）長江上遊首座萬噸級港口——重慶新生港29日正式開港運營。當日上午，一艘搭載著120輛汽車的貨輪從新生港1號泊位緩緩駛出，前往湖北宜昌。

新生港位於重慶忠縣境內，是交通運輸部批復的長江上遊首個萬噸級碼頭。它共設計泊位14個，年吞吐量2500萬噸，常年維護水深達6米以上，具備全年通航萬噸級船舶條件。

“在枯水期，萬噸級船舶沿長江而上，最遠只能抵達新生港。”重慶市港航海事事務中心主任汪伯濤説。

長江上遊地區涉及重慶、四川、貴州、雲南等省區市，是“一帶一路”、長江經濟帶、成渝地區雙城經濟圈的重點地區，但此前一直缺少萬噸級港口。

“作為長江上遊首座萬噸級港口，新生港將為川東、甘南、陜南以及重慶部分地區貨物通江達海提供更為便捷的通道。”汪伯濤説。

緊鄰港區的綜合物流園區也正在加快建設中。忠縣縣委書記江夏介紹，該園區將依託港口物流優勢，通過發展現代倉儲、專線物流、綠色建材、冷鏈物流、汽車摩托車、電子信息等産業，加快形成港口、物流、産業相融合的發展格局。

未來，新生港的輻射範圍還將進一步擴大。目前，進港鐵路正在加快建設中。根據規劃，新生港將成為中歐班列等國際物流大通道的新起點。

屆時，新生港將成為四通八達的“鐵公水”聯運中心——向東，通過長江水運出海；向西，通過中歐班列聯通歐洲；向南，通過西部陸海新通道直達東南亞；向北，通過“渝滿俄”班列通達俄羅斯，從而進一步推動“一帶一路”與長江經濟帶的有機銜接。