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煤炭最高日産量創近年新高 保群眾溫暖過冬

2021-11-09 21:30 來源: 新華社
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新華社北京11月9日電 題:煤炭最高日産量創近年新高 保群眾溫暖過冬

新華社記者 戴小河

今年下半年以來,煤炭供應偏緊,價格高漲。冬春兩季又是煤炭消費高峰,需求還將進一步增加。10月以來,各部門、各煤企推進煤炭保供穩價,産量持續增加,煤炭期現貨價格大幅回落,確保能源安全保供和人民群眾溫暖過冬。

優質産能充分釋放

立冬以來,氣溫驟降。

位於山西朔州的中煤集團平朔東露天礦,夜裏氣溫低至零下18攝氏度,但礦上依然熱火朝天。一台臺重型卡車將一車車原煤運到破碎站,經選煤廠洗選後裝車運往全國各地。

面對煤炭供應緊缺的嚴峻形勢,中煤集團所屬煤炭生産企業開足馬力生産,除保證長協煤合同的兌現外,還新增1970萬噸的保供任務,對應東北三省、京津冀、廣東、福建等重點保供地區。

中煤集團銷售公司營銷部經理胡建宏説,今年1月至10月,公司煤炭産量1.79億噸,同比增長10%;煤炭銷量3.05億噸,同比增長13%。

千里之外的煤都烏海,國家能源集團旗下各煤礦設備轟鳴、重卡穿行,幹部員工堅守一線。

作為我國最大的煤炭生産企業,國家能源集團1月至9月完成煤炭産量4.1億噸,同比增長4.6%;煤炭銷量5.7億噸,同比增長9%。

煤炭是我國目前的主體能源,在國家能源供應中發揮著重要的基礎和兜底保障作用。隨著我國北方地區陸續進入供暖季,國務院各部門、各大能源央企採取一系列舉措,確保今冬明春煤炭供應。

國家礦山安監局篩選出153處符合安全增産保供條件的煤礦列入應急保供名單,納入産能核增快速通道,可增加産能2.2億噸/年,預計第四季度可增加煤炭産量5500萬噸。

國家發展改革委的數據顯示,隨著産能釋放,10月份以來煤炭産量持續增長,11月1日至5日煤炭日均調度産量達到1166萬噸,較9月底增加超過120萬噸,最高日産量達到1193萬噸,創近年來新高。

國家能源局有關負責人説,下一步將統籌增産保供和安全環保,緊盯煤炭生産,協調穩産增産過程中的突出問題,有效增加煤炭生産能力,確保能源安全保供,確保人民群眾溫暖過冬。

央企帶頭下調售價

與煤炭市場價格持續攀升形成鮮明對比的是,多家央企帶頭接連下調售價。

在中國煤炭運銷協會近日召開的會議上,全國10多家主要煤炭企業跟進表態,主動將主産地5500大卡動力煤坑口價格降至每噸1000元以下。

10月中下旬,5500大卡動力煤港口價突破2000元。10月21日,中煤集團率先以1200元/噸的價格向華能營口電廠供應5.7萬噸動力煤;10月23日,中煤集團以1200元/噸向華潤遼寧盤錦電廠供應5.57萬噸動力煤。

11月8日,中煤集團再次全面下調坑口和港口動力煤銷售價格。北方港口5500大卡煤炭平倉銷售價格全部在1100元/噸以下;所屬晉陜蒙生産企業5500大卡煤炭坑口價格一律不超過900元/噸,引導煤炭價格回歸理性。

在環渤海港口銷量佔比接近40%的國家能源集團,10月19日作出保供穩價承諾。

11月1日,國家能源集團在秦皇島港完成兩船現貨煤炭交易,價格均為1000元/噸以下,為後期開展穩價保供工作起到良好示範效應。

此外,內蒙古伊泰集團、蒙泰集團、匯能集團等多家企業也宣佈,主動下調坑口煤售價。

“從市場監測情況看,10月下旬以來,全國坑口、港口煤價均大幅下降,隨著後期煤炭産量提升,煤炭市場供需形勢將進一步改善,煤炭價格將加快向合理水平回歸。”國家發展改革委有關負責人表示。

運力大幅提升

國鐵集團發佈的最新數據顯示,10月份,國家鐵路發送電煤1.22億噸,同比增長25%,環比增長21%。11月1日至4日,煤炭日均裝車約8.8萬車,同比增長21%;電煤裝車約6.3萬車,同比增長39%,創歷史新高。

日前,國鐵集團在哈爾濱、北京、太原、呼和浩特、鄭州、西安、烏魯木齊局集團公司等煤炭重點裝車地區設立調度分所,加強電煤運輸實時盯控和全流程運輸組織工作,優先保障電煤運輸需求,千方百計增加電煤運力資源。

大秦鐵路是西煤東運的主要幹線。大秦鐵路11月8日公告顯示,10月份完成貨物運輸量3286萬噸,同比持平。

作為國內最大的煤炭下水港,黃驊港歷來都是煤炭運輸保供的主戰場。連日來晝夜無歇,準備裝煤的貨船在碼頭邊排著隊停靠,大型傳輸設備不停地將來自內蒙古等地的煤炭從火車車皮上卸下,再裝上船,運往各地。

國家能源集團黃驊港務公司生産指揮中心經理劉金光説,10月以來,黃驊港累計發運電煤1400余萬噸,特別是運往東北地區,保供電煤達到107.3萬噸,同比增加了37%。

【我要糾錯】責任編輯:宋岩
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