貴南高鐵進入“四電”工程施工階段

2月18日，工人在廣西南寧市興寧區邕武路附近的貴南高鐵建設工地進行首根接觸網支柱施工（無人機照片）。

當日，在廣西南寧市興寧區邕武路附近的貴南高鐵建設工地，施工人員將首根接觸網支柱順利安裝到指定位置，標誌著貴南高鐵全線正式進入“四電”工程施工階段。

貴南高鐵設計時速350公里，是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至海口通道的重要組成部分。

新華社記者 周華 攝

2月18日，工人在廣西南寧市興寧區邕武路附近的貴南高鐵建設工地進行接觸網支柱施工。

當日，在廣西南寧市興寧區邕武路附近的貴南高鐵建設工地，施工人員將首根接觸網支柱順利安裝到指定位置，標誌著貴南高鐵全線正式進入“四電”工程施工階段。

貴南高鐵設計時速350公里，是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至海口通道的重要組成部分。

新華社記者 周華 攝

2月18日，工人在廣西南寧市興寧區邕武路附近的貴南高鐵建設工地進行首根接觸網支柱施工。

當日，在廣西南寧市興寧區邕武路附近的貴南高鐵建設工地，施工人員將首根接觸網支柱順利安裝到指定位置，標誌著貴南高鐵全線正式進入“四電”工程施工階段。

貴南高鐵設計時速350公里，是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至海口通道的重要組成部分。

新華社記者 周華 攝

2月18日，工人在廣西南寧市興寧區邕武路附近的貴南高鐵建設工地進行接觸網支柱施工。

當日，在廣西南寧市興寧區邕武路附近的貴南高鐵建設工地，施工人員將首根接觸網支柱順利安裝到指定位置，標誌著貴南高鐵全線正式進入“四電”工程施工階段。

貴南高鐵設計時速350公里，是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至海口通道的重要組成部分。

新華社記者 周華 攝

2月18日，工人在廣西南寧市興寧區邕武路附近的貴南高鐵建設工地進行首根接觸網支柱施工。

當日，在廣西南寧市興寧區邕武路附近的貴南高鐵建設工地，施工人員將首根接觸網支柱順利安裝到指定位置，標誌著貴南高鐵全線正式進入“四電”工程施工階段。

貴南高鐵設計時速350公里，是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至海口通道的重要組成部分。

新華社記者 周華 攝