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江蘇南沿江鐵路南京段橋梁施工進入收尾衝刺階段

2022-04-28 21:25 來源: 新華社
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這是4月28日拍攝的江蘇南沿江城際鐵路南京段站前1標跨上坊互通連續梁施工現場(無人機照片)。

近日,由中鐵四局承建的江蘇南沿江城際鐵路南京段站前1標跨上坊互通連續梁、跨西氣東輸連續梁等橋梁正在加緊進行節塊施工。據江蘇省鐵路集團介紹,目前,江蘇南沿江城際鐵路南京段僅剩6聯連續梁還未完成合龍,全線橋梁施工已進入收尾衝刺階段,預計今年9月完成全部主體工程。

江蘇南沿江城際鐵路是長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃中的重要組成部分,正線長度約278公里,設計時速350公里。

新華社記者 李博 攝

這是4月28日拍攝的江蘇南沿江城際鐵路南京段站前1標跨上坊互通連續梁施工現場(無人機照片)。

近日,由中鐵四局承建的江蘇南沿江城際鐵路南京段站前1標跨上坊互通連續梁、跨西氣東輸連續梁等橋梁正在加緊進行節塊施工。據江蘇省鐵路集團介紹,目前,江蘇南沿江城際鐵路南京段僅剩6聯連續梁還未完成合龍,全線橋梁施工已進入收尾衝刺階段,預計今年9月完成全部主體工程。

江蘇南沿江城際鐵路是長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃中的重要組成部分,正線長度約278公里,設計時速350公里。

新華社記者 李博 攝

這是4月28日拍攝的江蘇南沿江城際鐵路南京段站前1標跨上坊互通連續梁施工現場(無人機照片)。

近日,由中鐵四局承建的江蘇南沿江城際鐵路南京段站前1標跨上坊互通連續梁、跨西氣東輸連續梁等橋梁正在加緊進行節塊施工。據江蘇省鐵路集團介紹,目前,江蘇南沿江城際鐵路南京段僅剩6聯連續梁還未完成合龍,全線橋梁施工已進入收尾衝刺階段,預計今年9月完成全部主體工程。

江蘇南沿江城際鐵路是長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃中的重要組成部分,正線長度約278公里,設計時速350公里。

新華社記者 李博 攝

這是4月28日拍攝的江蘇南沿江城際鐵路南京段跨西氣東輸連續梁施工現場(無人機照片)。

近日,由中鐵四局承建的江蘇南沿江城際鐵路南京段站前1標跨上坊互通連續梁、跨西氣東輸連續梁等橋梁正在加緊進行節塊施工。據江蘇省鐵路集團介紹,目前,江蘇南沿江城際鐵路南京段僅剩6聯連續梁還未完成合龍,全線橋梁施工已進入收尾衝刺階段,預計今年9月完成全部主體工程。

江蘇南沿江城際鐵路是長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃中的重要組成部分,正線長度約278公里,設計時速350公里。

新華社記者 李博 攝

這是4月28日拍攝的江蘇南沿江城際鐵路南京段跨西氣東輸連續梁施工現場(無人機照片)。

近日,由中鐵四局承建的江蘇南沿江城際鐵路南京段站前1標跨上坊互通連續梁、跨西氣東輸連續梁等橋梁正在加緊進行節塊施工。據江蘇省鐵路集團介紹,目前,江蘇南沿江城際鐵路南京段僅剩6聯連續梁還未完成合龍,全線橋梁施工已進入收尾衝刺階段,預計今年9月完成全部主體工程。

江蘇南沿江城際鐵路是長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃中的重要組成部分,正線長度約278公里,設計時速350公里。

新華社記者 李博 攝

這是4月28日拍攝的江蘇南沿江城際鐵路南京段跨西氣東輸連續梁施工現場(無人機照片)。

近日,由中鐵四局承建的江蘇南沿江城際鐵路南京段站前1標跨上坊互通連續梁、跨西氣東輸連續梁等橋梁正在加緊進行節塊施工。據江蘇省鐵路集團介紹,目前,江蘇南沿江城際鐵路南京段僅剩6聯連續梁還未完成合龍,全線橋梁施工已進入收尾衝刺階段,預計今年9月完成全部主體工程。

江蘇南沿江城際鐵路是長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃中的重要組成部分,正線長度約278公里,設計時速350公里。

新華社記者 李博 攝

這是4月28日拍攝的江蘇南沿江城際鐵路南京段站前1標跨上坊互通連續梁施工現場(無人機照片)。

近日,由中鐵四局承建的江蘇南沿江城際鐵路南京段站前1標跨上坊互通連續梁、跨西氣東輸連續梁等橋梁正在加緊進行節塊施工。據江蘇省鐵路集團介紹,目前,江蘇南沿江城際鐵路南京段僅剩6聯連續梁還未完成合龍,全線橋梁施工已進入收尾衝刺階段,預計今年9月完成全部主體工程。

江蘇南沿江城際鐵路是長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃中的重要組成部分,正線長度約278公里,設計時速350公里。

新華社記者 李博 攝

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【我要糾錯】責任編輯:楊鶴
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