防控建設“雙統籌” 濟鄭高鐵無砟軌道施工開始

5月21日，在濟鄭高鐵山東長清黃河特大橋施工現場，中鐵上海局工作人員進行無砟軌道施工作業（無人機照片）。

近期，中鐵上海局統籌疫情防控和項目建設，推進國家重點基建工程——濟鄭高鐵施工。5月21日，濟鄭高鐵山東德州段最後一榀箱梁架設完成，無砟軌道施工也于同日在長清黃河特大橋拉開序幕。

據悉，本次無砟軌道施工採用我國自主知識産權的CRTSⅢ型板式技術，將為後續鋪軌作業和線路開通運營創造有利條件。

新華社記者 郭緒雷 攝

5月21日，在濟鄭高鐵山東長清黃河特大橋施工現場，中鐵上海局工作人員進行無砟軌道施工作業（無人機照片）。

近期，中鐵上海局統籌疫情防控和項目建設，推進國家重點基建工程——濟鄭高鐵施工。5月21日，濟鄭高鐵山東德州段最後一榀箱梁架設完成，無砟軌道施工也于同日在長清黃河特大橋拉開序幕。

據悉，本次無砟軌道施工採用我國自主知識産權的CRTSⅢ型板式技術，將為後續鋪軌作業和線路開通運營創造有利條件。

新華社記者 郭緒雷 攝

5月21日，在濟鄭高鐵山東長清黃河特大橋施工現場，中鐵上海局工作人員進行無砟軌道施工作業（無人機照片）。

近期，中鐵上海局統籌疫情防控和項目建設，推進國家重點基建工程——濟鄭高鐵施工。5月21日，濟鄭高鐵山東德州段最後一榀箱梁架設完成，無砟軌道施工也于同日在長清黃河特大橋拉開序幕。

據悉，本次無砟軌道施工採用我國自主知識産權的CRTSⅢ型板式技術，將為後續鋪軌作業和線路開通運營創造有利條件。

新華社記者 郭緒雷 攝

5月21日，中鐵上海局工作人員在濟鄭高鐵山東長清黃河特大橋施工現場架設箱梁（無人機照片）。

近期，中鐵上海局統籌疫情防控和項目建設，推進國家重點基建工程——濟鄭高鐵施工。5月21日，濟鄭高鐵山東德州段最後一榀箱梁架設完成，無砟軌道施工也于同日在長清黃河特大橋拉開序幕。

據悉，本次無砟軌道施工採用我國自主知識産權的CRTSⅢ型板式技術，將為後續鋪軌作業和線路開通運營創造有利條件。

新華社記者 郭緒雷 攝

5月21日，在濟鄭高鐵山東長清黃河特大橋施工現場，中鐵上海局工作人員進行無砟軌道施工作業（無人機照片）。

近期，中鐵上海局統籌疫情防控和項目建設，推進國家重點基建工程——濟鄭高鐵施工。5月21日，濟鄭高鐵山東德州段最後一榀箱梁架設完成，無砟軌道施工也于同日在長清黃河特大橋拉開序幕。

據悉，本次無砟軌道施工採用我國自主知識産權的CRTSⅢ型板式技術，將為後續鋪軌作業和線路開通運營創造有利條件。

新華社記者 郭緒雷 攝

5月21日，在濟鄭高鐵山東長清黃河特大橋施工現場，中鐵上海局工作人員進行無砟軌道施工作業。

近期，中鐵上海局統籌疫情防控和項目建設，推進國家重點基建工程——濟鄭高鐵施工。5月21日，濟鄭高鐵山東德州段最後一榀箱梁架設完成，無砟軌道施工也于同日在長清黃河特大橋拉開序幕。

據悉，本次無砟軌道施工採用我國自主知識産權的CRTSⅢ型板式技術，將為後續鋪軌作業和線路開通運營創造有利條件。

新華社記者 郭緒雷 攝

5月21日，在濟鄭高鐵山東長清黃河特大橋施工現場，中鐵上海局工作人員進行無砟軌道施工作業。

近期，中鐵上海局統籌疫情防控和項目建設，推進國家重點基建工程——濟鄭高鐵施工。5月21日，濟鄭高鐵山東德州段最後一榀箱梁架設完成，無砟軌道施工也于同日在長清黃河特大橋拉開序幕。

據悉，本次無砟軌道施工採用我國自主知識産權的CRTSⅢ型板式技術，將為後續鋪軌作業和線路開通運營創造有利條件。

新華社記者 郭緒雷 攝

5月21日，在濟鄭高鐵山東長清黃河特大橋施工現場，中鐵上海局工作人員進行無砟軌道施工作業。

近期，中鐵上海局統籌疫情防控和項目建設，推進國家重點基建工程——濟鄭高鐵施工。5月21日，濟鄭高鐵山東德州段最後一榀箱梁架設完成，無砟軌道施工也于同日在長清黃河特大橋拉開序幕。

據悉，本次無砟軌道施工採用我國自主知識産權的CRTSⅢ型板式技術，將為後續鋪軌作業和線路開通運營創造有利條件。

新華社記者 郭緒雷 攝

5月21日，在濟鄭高鐵山東長清黃河特大橋施工現場，中鐵上海局工作人員進行無砟軌道施工作業。

近期，中鐵上海局統籌疫情防控和項目建設，推進國家重點基建工程——濟鄭高鐵施工。5月21日，濟鄭高鐵山東德州段最後一榀箱梁架設完成，無砟軌道施工也于同日在長清黃河特大橋拉開序幕。

據悉，本次無砟軌道施工採用我國自主知識産權的CRTSⅢ型板式技術，將為後續鋪軌作業和線路開通運營創造有利條件。

新華社記者 郭緒雷 攝

5月21日，在濟鄭高鐵山東長清黃河特大橋施工現場，中鐵上海局工作人員進行無砟軌道施工作業。

近期，中鐵上海局統籌疫情防控和項目建設，推進國家重點基建工程——濟鄭高鐵施工。5月21日，濟鄭高鐵山東德州段最後一榀箱梁架設完成，無砟軌道施工也于同日在長清黃河特大橋拉開序幕。

據悉，本次無砟軌道施工採用我國自主知識産權的CRTSⅢ型板式技術，將為後續鋪軌作業和線路開通運營創造有利條件。

新華社記者 郭緒雷 攝