常益長鐵路鋪軌順利通過資水特大橋

7月18日，工人在常益長鐵路資水特大橋進行無砟軌道鋪設作業。

當日，軌道鋪設順利通過常（德）益（陽）長（沙）鐵路控制性工程資水特大橋，為常益長鐵路早日通車運營奠定基礎。

據了解，常益長鐵路線路全長約157公里，設計時速350公里，是國家“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分，建成後將實現湖南全省14個市州全部通高鐵的目標。

新華社記者 陳思汗 攝

7月18日，工人在常益長鐵路資水特大橋進行無砟軌道鋪設作業（無人機照片）。

當日，軌道鋪設順利通過常（德）益（陽）長（沙）鐵路控制性工程資水特大橋，為常益長鐵路早日通車運營奠定基礎。

據了解，常益長鐵路線路全長約157公里，設計時速350公里，是國家“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分，建成後將實現湖南全省14個市州全部通高鐵的目標。

新華社記者 陳思汗 攝

7月18日拍攝的常益長鐵路資水特大橋（無人機照片）。

當日，軌道鋪設順利通過常（德）益（陽）長（沙）鐵路控制性工程資水特大橋，為常益長鐵路早日通車運營奠定基礎。

據了解，常益長鐵路線路全長約157公里，設計時速350公里，是國家“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分，建成後將實現湖南全省14個市州全部通高鐵的目標。

新華社記者 陳思汗 攝

7月18日，工人在常益長鐵路資水特大橋進行無砟軌道鋪設作業（無人機照片）。

當日，軌道鋪設順利通過常（德）益（陽）長（沙）鐵路控制性工程資水特大橋，為常益長鐵路早日通車運營奠定基礎。

據了解，常益長鐵路線路全長約157公里，設計時速350公里，是國家“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分，建成後將實現湖南全省14個市州全部通高鐵的目標。

新華社記者 陳思汗 攝

7月18日，工人在常益長鐵路資水特大橋進行無砟軌道鋪設作業。

當日，軌道鋪設順利通過常（德）益（陽）長（沙）鐵路控制性工程資水特大橋，為常益長鐵路早日通車運營奠定基礎。

據了解，常益長鐵路線路全長約157公里，設計時速350公里，是國家“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分，建成後將實現湖南全省14個市州全部通高鐵的目標。

新華社記者 陳思汗 攝

7月18日，一輛長軌運輸車正在通過常益長鐵路資水特大橋（無人機照片）。

當日，軌道鋪設順利通過常（德）益（陽）長（沙）鐵路控制性工程資水特大橋，為常益長鐵路早日通車運營奠定基礎。

據了解，常益長鐵路線路全長約157公里，設計時速350公里，是國家“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分，建成後將實現湖南全省14個市州全部通高鐵的目標。

新華社記者 陳思汗 攝