西十高鐵跑出項目建設“加速度”

10月2日，中鐵上海工程局施工人員在位於陜西省西安市的西十高鐵浐河特大橋操作旋轉挖機（無人機照片）。

國慶長假期間，西（安）十（堰）高鐵參建單位嚴格把控施工節點計劃，搶工期、趕進度，高標準、高質量推進項目建設。

西十高鐵開通後，西安至十堰將實現1小時內到達，西安至武漢將實現2.5小時左右到達，對加強關中城市群與長江中游城市群聯絡，帶動沿線社會經濟發展等具有重要意義。

新華社記者 李一博 攝

10月2日，中鐵上海工程局施工人員在位於陜西省西安市的西十高鐵跨浐河連續梁0號塊作業（無人機照片）。

國慶長假期間，西（安）十（堰）高鐵參建單位嚴格把控施工節點計劃，搶工期、趕進度，高標準、高質量推進項目建設。

西十高鐵開通後，西安至十堰將實現1小時內到達，西安至武漢將實現2.5小時左右到達，對加強關中城市群與長江中游城市群聯絡，帶動沿線社會經濟發展等具有重要意義。

新華社記者 李一博 攝

10月2日，中鐵上海工程局施工人員在位於陜西省西安市的西十高鐵浐河特大橋操作旋轉挖機。

國慶長假期間，西（安）十（堰）高鐵參建單位嚴格把控施工節點計劃，搶工期、趕進度，高標準、高質量推進項目建設。

西十高鐵開通後，西安至十堰將實現1小時內到達，西安至武漢將實現2.5小時左右到達，對加強關中城市群與長江中游城市群聯絡，帶動沿線社會經濟發展等具有重要意義。

新華社記者 李一博 攝

10月2日，中鐵上海工程局施工人員在位於陜西省西安市的西十高鐵跨浐河連續梁0號塊作業。

國慶長假期間，西（安）十（堰）高鐵參建單位嚴格把控施工節點計劃，搶工期、趕進度，高標準、高質量推進項目建設。

西十高鐵開通後，西安至十堰將實現1小時內到達，西安至武漢將實現2.5小時左右到達，對加強關中城市群與長江中游城市群聯絡，帶動沿線社會經濟發展等具有重要意義。

新華社記者 李一博 攝

10月2日，中鐵上海工程局施工人員在位於陜西省西安市的西十高鐵浐河特大橋操作旋轉挖機（無人機照片）。

國慶長假期間，西（安）十（堰）高鐵參建單位嚴格把控施工節點計劃，搶工期、趕進度，高標準、高質量推進項目建設。

西十高鐵開通後，西安至十堰將實現1小時內到達，西安至武漢將實現2.5小時左右到達，對加強關中城市群與長江中游城市群聯絡，帶動沿線社會經濟發展等具有重要意義。

新華社記者 李一博 攝

10月2日，中鐵上海工程局施工人員在位於陜西省西安市的西十高鐵跨浐河連續梁0號塊作業（無人機照片）。

國慶長假期間，西（安）十（堰）高鐵參建單位嚴格把控施工節點計劃，搶工期、趕進度，高標準、高質量推進項目建設。

西十高鐵開通後，西安至十堰將實現1小時內到達，西安至武漢將實現2.5小時左右到達，對加強關中城市群與長江中游城市群聯絡，帶動沿線社會經濟發展等具有重要意義。

新華社記者 李一博 攝

10月2日，中鐵上海工程局施工人員在位於陜西省西安市的西十高鐵浐河特大橋開展測量作業。

國慶長假期間，西（安）十（堰）高鐵參建單位嚴格把控施工節點計劃，搶工期、趕進度，高標準、高質量推進項目建設。

西十高鐵開通後，西安至十堰將實現1小時內到達，西安至武漢將實現2.5小時左右到達，對加強關中城市群與長江中游城市群聯絡，帶動沿線社會經濟發展等具有重要意義。

新華社記者 李一博 攝

10月2日，中鐵上海工程局施工人員在位於陜西省西安市的西十高鐵浐河特大橋操作旋轉挖機。

國慶長假期間，西（安）十（堰）高鐵參建單位嚴格把控施工節點計劃，搶工期、趕進度，高標準、高質量推進項目建設。

西十高鐵開通後，西安至十堰將實現1小時內到達，西安至武漢將實現2.5小時左右到達，對加強關中城市群與長江中游城市群聯絡，帶動沿線社會經濟發展等具有重要意義。

新華社記者 李一博 攝

10月2日，中鐵上海工程局施工人員在位於陜西省西安市的西十高鐵跨浐河連續梁0號塊作業（無人機照片）。

國慶長假期間，西（安）十（堰）高鐵參建單位嚴格把控施工節點計劃，搶工期、趕進度，高標準、高質量推進項目建設。

西十高鐵開通後，西安至十堰將實現1小時內到達，西安至武漢將實現2.5小時左右到達，對加強關中城市群與長江中游城市群聯絡，帶動沿線社會經濟發展等具有重要意義。

新華社記者 李一博 攝