全國首趟境內外全程時刻表中歐班列經阿拉山口口岸出境

10月28日13時49分，一列由西安國際港站始發，滿載光伏逆變器、電動壓縮機、吸塵器等貨物的中歐班列駛離新疆阿拉山口站。這也是全國首趟境內外全程時刻表中歐班列，班列將於11月5日淩晨3時抵達德國杜伊斯堡。

據了解，此前中歐班列途經各國時，都需由當地鐵路部門根據本國實際情況制定運行時間，容易在途中造成較多無效停留，無法實現列車全程到發時刻固定。為推動形成穩定的中歐班列境內外運輸時效，更好滿足客戶物流需求，進一步提升中歐班列開行質量，中國國家鐵路集團有限公司與中歐班列開行沿線國家鐵路部門經過多輪磋商和確定，定於今年10月份開始組織開行境內外全程時刻表中歐班列。

境內外全程時刻表中歐班列開行後，境內外各段鐵路班列時刻表全程接續，明確到開時間，有利於控制各環節作業時間，實現各段順暢交接，從而有效提升中歐班列全程開行的質量，提高運輸時效，不斷增加中歐班列的市場競爭力。

國鐵集團貨運部負責人指出，境內外全程時刻表中歐班列的開行，將進一步推動貨源高效組織、列車均衡開行、運輸統一協調、口岸順暢銜接和故障及時處理，將持續推動中歐班列更高質量發展，進一步深化與“一帶一路”沿線國家的經貿交流合作，促進交通、物流、商貿、産業、金融、人文等要素融合發展。

中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司阿拉山口站作為首趟境內外全程時刻表中歐班列的出境站，積極與集團公司調度所聯絡溝通，掌握班列運行情況，嚴格按照全程時刻表班列國境站停留時間標準，採取“優先編組、優先挂運、優先發車”的措施，合理安排接車線路、調車作業計劃，加快票據流轉、申報、受理。同時，積極與海關、邊檢協調溝通，提前預報生産信息加快查驗通關效率，確保全程時刻表班列按交接日期、時刻和規定車次出境。

為服務口岸進出境中歐班列高效通行，阿拉山口海關以優化監管、提升效能為重點，主動靠前服務，設立班列通關專用窗口，搭建一站式服務保障平臺，實現24小時班列業務隨到隨辦，海關監管與鐵路換裝並聯式作業，不斷提升班列通行效能。同時，建立關鐵企協作機制，實時掌握班列運行態勢，主動對接企業掌握申報進度，及時檢查艙單狀態排查異常數據，建立與始發地海關“點對點”聯絡配合機制，針對異常情況及時處置，在簡化班列通關手續的同時做好貨物全流程監管。

據悉，今年以來，阿拉山口口岸出入境中歐班列突破5000列，新增班列運行線路26條。截至目前，經阿拉山口口岸通行中歐班列累計運行線路達91條，實現中亞及歐洲地區主要貨源地全覆蓋。（記者 李慧、趙明昊、訾謙）