春運幕後繁忙的“機車工廠”

1月9日，在成都機務段和諧型大功率機車檢修基地，檢修人員對和諧型機車的高壓回路進行檢修作業。

火車跑得快，全靠車頭帶。為確保春運期間和諧型大功率機車和CR200J復興號動車組動力車按時交付，滿足中歐班列、新成昆鐵路等鐵路線上的列車運行需求，成都機務段檢修人員堅守崗位，為春運保駕護航。

成都機務段和諧型大功率機車檢修基地擔負著西南地區和諧型大功率機車、成都地區CR200J（復興號動力車）的檢修整備工作。2023年春運開始以來，該基地精心組織檢修生産，嚴格執行機車檢修範圍和工藝要求，根據每台機車的狀態和檢修要求制定“一車一計劃”。

在成都車輛段雙流客車技術整備所，工作人員每天會對11組動車組進行整備作業，結合季節性特點，加強檢修和帶載試驗，保障動車組安全運行。

在繁忙春運的幕後，正是“機車工廠”檢修人員的默默奉獻，才確保了每台機車能夠在規定時間內完成檢修，順利投入春運旅客、貨物運輸。

新華社記者 薛晨 攝

1月9日，在雙流客車技術整備所，檢修人員對新成昆鐵路“復興號”集中動力動車組進行整備，新配置的9組動車組將於1月13日上線運行。

火車跑得快，全靠車頭帶。為確保春運期間和諧型大功率機車和CR200J復興號動車組動力車按時交付，滿足中歐班列、新成昆鐵路等鐵路線上的列車運行需求，成都機務段檢修人員堅守崗位，為春運保駕護航。

成都機務段和諧型大功率機車檢修基地擔負著西南地區和諧型大功率機車、成都地區CR200J（復興號動力車）的檢修整備工作。2023年春運開始以來，該基地精心組織檢修生産，嚴格執行機車檢修範圍和工藝要求，根據每台機車的狀態和檢修要求制定“一車一計劃”。

在成都車輛段雙流客車技術整備所，工作人員每天會對11組動車組進行整備作業，結合季節性特點，加強檢修和帶載試驗，保障動車組安全運行。

在繁忙春運的幕後，正是“機車工廠”檢修人員的默默奉獻，才確保了每台機車能夠在規定時間內完成檢修，順利投入春運旅客、貨物運輸。

新華社記者 薛晨 攝

1月9日，在成都機務段和諧型大功率機車檢修基地，檢修人員檢修機車轉向架的管路連接。

火車跑得快，全靠車頭帶。為確保春運期間和諧型大功率機車和CR200J復興號動車組動力車按時交付，滿足中歐班列、新成昆鐵路等鐵路線上的列車運行需求，成都機務段檢修人員堅守崗位，為春運保駕護航。

成都機務段和諧型大功率機車檢修基地擔負著西南地區和諧型大功率機車、成都地區CR200J（復興號動力車）的檢修整備工作。2023年春運開始以來，該基地精心組織檢修生産，嚴格執行機車檢修範圍和工藝要求，根據每台機車的狀態和檢修要求制定“一車一計劃”。

在成都車輛段雙流客車技術整備所，工作人員每天會對11組動車組進行整備作業，結合季節性特點，加強檢修和帶載試驗，保障動車組安全運行。

在繁忙春運的幕後，正是“機車工廠”檢修人員的默默奉獻，才確保了每台機車能夠在規定時間內完成檢修，順利投入春運旅客、貨物運輸。

新華社記者 薛晨 攝

1月9日拍攝的成都機務段和諧型大功率機車檢修基地解體組裝車間，工作人員進行檢修作業。和諧型大功率機車的一個修程需要18天。

火車跑得快，全靠車頭帶。為確保春運期間和諧型大功率機車和CR200J復興號動車組動力車按時交付，滿足中歐班列、新成昆鐵路等鐵路線上的列車運行需求，成都機務段檢修人員堅守崗位，為春運保駕護航。

成都機務段和諧型大功率機車檢修基地擔負著西南地區和諧型大功率機車、成都地區CR200J（復興號動力車）的檢修整備工作。2023年春運開始以來，該基地精心組織檢修生産，嚴格執行機車檢修範圍和工藝要求，根據每台機車的狀態和檢修要求制定“一車一計劃”。

在成都車輛段雙流客車技術整備所，工作人員每天會對11組動車組進行整備作業，結合季節性特點，加強檢修和帶載試驗，保障動車組安全運行。

在繁忙春運的幕後，正是“機車工廠”檢修人員的默默奉獻，才確保了每台機車能夠在規定時間內完成檢修，順利投入春運旅客、貨物運輸。

新華社記者 薛晨 攝

1月9日拍攝的成都機務段和諧型大功率機車檢修基地解體組裝車間，工作人員進行檢修作業。

火車跑得快，全靠車頭帶。為確保春運期間和諧型大功率機車和CR200J復興號動車組動力車按時交付，滿足中歐班列、新成昆鐵路等鐵路線上的列車運行需求，成都機務段檢修人員堅守崗位，為春運保駕護航。

成都機務段和諧型大功率機車檢修基地擔負著西南地區和諧型大功率機車、成都地區CR200J（復興號動力車）的檢修整備工作。2023年春運開始以來，該基地精心組織檢修生産，嚴格執行機車檢修範圍和工藝要求，根據每台機車的狀態和檢修要求制定“一車一計劃”。

在成都車輛段雙流客車技術整備所，工作人員每天會對11組動車組進行整備作業，結合季節性特點，加強檢修和帶載試驗，保障動車組安全運行。

在繁忙春運的幕後，正是“機車工廠”檢修人員的默默奉獻，才確保了每台機車能夠在規定時間內完成檢修，順利投入春運旅客、貨物運輸。

新華社記者 薛晨 攝

1月9日，在成都機務段和諧型大功率機車檢修基地，檢修班組對轉向架各部件進行檢查和維修。

火車跑得快，全靠車頭帶。為確保春運期間和諧型大功率機車和CR200J復興號動車組動力車按時交付，滿足中歐班列、新成昆鐵路等鐵路線上的列車運行需求，成都機務段檢修人員堅守崗位，為春運保駕護航。

成都機務段和諧型大功率機車檢修基地擔負著西南地區和諧型大功率機車、成都地區CR200J（復興號動力車）的檢修整備工作。2023年春運開始以來，該基地精心組織檢修生産，嚴格執行機車檢修範圍和工藝要求，根據每台機車的狀態和檢修要求制定“一車一計劃”。

在成都車輛段雙流客車技術整備所，工作人員每天會對11組動車組進行整備作業，結合季節性特點，加強檢修和帶載試驗，保障動車組安全運行。

在繁忙春運的幕後，正是“機車工廠”檢修人員的默默奉獻，才確保了每台機車能夠在規定時間內完成檢修，順利投入春運旅客、貨物運輸。

新華社記者 薛晨 攝

1月9日，在成都機務段和諧型大功率機車檢修基地，檢修人員對CR200J復興號動車組走行部進行沖洗。

火車跑得快，全靠車頭帶。為確保春運期間和諧型大功率機車和CR200J復興號動車組動力車按時交付，滿足中歐班列、新成昆鐵路等鐵路線上的列車運行需求，成都機務段檢修人員堅守崗位，為春運保駕護航。

成都機務段和諧型大功率機車檢修基地擔負著西南地區和諧型大功率機車、成都地區CR200J（復興號動力車）的檢修整備工作。2023年春運開始以來，該基地精心組織檢修生産，嚴格執行機車檢修範圍和工藝要求，根據每台機車的狀態和檢修要求制定“一車一計劃”。

在成都車輛段雙流客車技術整備所，工作人員每天會對11組動車組進行整備作業，結合季節性特點，加強檢修和帶載試驗，保障動車組安全運行。

在繁忙春運的幕後，正是“機車工廠”檢修人員的默默奉獻，才確保了每台機車能夠在規定時間內完成檢修，順利投入春運旅客、貨物運輸。

新華社記者 薛晨 攝

1月9日，在雙流客車技術整備所，地勤機械師進行動車組車下無電作業。

火車跑得快，全靠車頭帶。為確保春運期間和諧型大功率機車和CR200J復興號動車組動力車按時交付，滿足中歐班列、新成昆鐵路等鐵路線上的列車運行需求，成都機務段檢修人員堅守崗位，為春運保駕護航。

成都機務段和諧型大功率機車檢修基地擔負著西南地區和諧型大功率機車、成都地區CR200J（復興號動力車）的檢修整備工作。2023年春運開始以來，該基地精心組織檢修生産，嚴格執行機車檢修範圍和工藝要求，根據每台機車的狀態和檢修要求制定“一車一計劃”。

在成都車輛段雙流客車技術整備所，工作人員每天會對11組動車組進行整備作業，結合季節性特點，加強檢修和帶載試驗，保障動車組安全運行。

在繁忙春運的幕後，正是“機車工廠”檢修人員的默默奉獻，才確保了每台機車能夠在規定時間內完成檢修，順利投入春運旅客、貨物運輸。

新華社記者 薛晨 攝

1月9日，在成都機務段和諧型大功率機車檢修基地，檢修人員在對機車走行部進行維修。

火車跑得快，全靠車頭帶。為確保春運期間和諧型大功率機車和CR200J復興號動車組動力車按時交付，滿足中歐班列、新成昆鐵路等鐵路線上的列車運行需求，成都機務段檢修人員堅守崗位，為春運保駕護航。

成都機務段和諧型大功率機車檢修基地擔負著西南地區和諧型大功率機車、成都地區CR200J（復興號動力車）的檢修整備工作。2023年春運開始以來，該基地精心組織檢修生産，嚴格執行機車檢修範圍和工藝要求，根據每台機車的狀態和檢修要求制定“一車一計劃”。

在成都車輛段雙流客車技術整備所，工作人員每天會對11組動車組進行整備作業，結合季節性特點，加強檢修和帶載試驗，保障動車組安全運行。

在繁忙春運的幕後，正是“機車工廠”檢修人員的默默奉獻，才確保了每台機車能夠在規定時間內完成檢修，順利投入春運旅客、貨物運輸。

新華社記者 薛晨 攝

1月9日，在成都機務段和諧型大功率機車檢修基地，檢修人員檢修機車轉向架的管路連接。

火車跑得快，全靠車頭帶。為確保春運期間和諧型大功率機車和CR200J復興號動車組動力車按時交付，滿足中歐班列、新成昆鐵路等鐵路線上的列車運行需求，成都機務段檢修人員堅守崗位，為春運保駕護航。

成都機務段和諧型大功率機車檢修基地擔負著西南地區和諧型大功率機車、成都地區CR200J（復興號動力車）的檢修整備工作。2023年春運開始以來，該基地精心組織檢修生産，嚴格執行機車檢修範圍和工藝要求，根據每台機車的狀態和檢修要求制定“一車一計劃”。

在成都車輛段雙流客車技術整備所，工作人員每天會對11組動車組進行整備作業，結合季節性特點，加強檢修和帶載試驗，保障動車組安全運行。

在繁忙春運的幕後，正是“機車工廠”檢修人員的默默奉獻，才確保了每台機車能夠在規定時間內完成檢修，順利投入春運旅客、貨物運輸。

新華社記者 薛晨 攝