一個城市是否宜居,不能只看地表的建築,還要看它的地下如何。只要有責任和良心的回歸,就會讓城市地下設施建設後來居上,成為城市最美和最堅固的風景線。 資料圖片 “一場暴雨,就會引發市民們戲稱的‘看海’現象,這還是在一些大城市。”7月28日,李克強總理在國務院常務會議上説,“目前中國正處在城鎮化快速發展時期,但我們的地下管廊建設嚴重滯後。加快這方面的建設,很有必要!” 一到雨季,很多城市都會上演“帶你去看海”這部“大片”,微博、朋友圈也有各種調侃。當然,這是一種無奈,令人有些心酸。 城市是人的棲息地,城市建設的目的應該是讓人們的生活更加美好。一個城市是否宜居,不能只看地表的建築,還要看它的地下如何。就如去年李克強總理考察一家污水處理廠時所説的那樣,“我們的城市亮麗光鮮,但地下基礎設施仍是短板。‘面子’是城市的風貌,而‘裏子’則是城市的良心。只有築牢‘裏子’,才能撐起‘面子’。” 城市地下綜合管廊,被李克強總理視為“推動城市地下設施建設的一條可行通路”。這條“可行通路”,簡單地説,就是把各種地下設施都引入地下綜合管廊,相當於在地下建設一條“高速公路”,只要是鋪設在城市地下的管線都要從管廊中通過。 如果能用好地下綜合管廊這一空間資源,既能拉動有效投資,又可以增加公共産品供給,提高城市安全水平和城鎮化發展質量。“馬路拉鏈”、“空中蜘蛛網”等問題也會逐步消除。 有人説,沒有一流的下水道,就沒有一流的城市。城市,有看得見的繁華,也有看不見的根基。當摩天大樓向天空延伸,不斷拉高城市的高度時,只有規劃好向下挖掘的地下空間,才能保存一個城市的發展記憶。 150多年前,雨果説“下水道是‘城市的良心’”;今天,這句名言對我們仍有現實意義。巴黎、倫敦等城市的地下排水系統是高效的“地下公共廊道”,建於宋代的贛州城市排水系統能使城市千年不澇,這些都值得借鑒。只要有責任和良心的回歸,就會讓城市地下設施建設後來居上,成為城市最美和最堅固的風景線。(中國經濟網專欄作者 陶瑞鋼) |
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