外貿轉型 創新當先

近年來，在外需持續低迷、內需相對放緩等多重因素的作用下，我國外貿所面臨的形勢複雜嚴峻，下行壓力加大。在近日對外貿企業的調研中，我們發現，面對不利形勢，許多外貿企業以提升自身核心競爭力為目標，堅持持續創新、結構調整、轉型升級，轉型創新的發展之路正在形成。即日起本報開設《外貿創新發展》專欄，集中展示我國外貿發展集聚新動能、孕育新活力的生動實踐。

來自海關總署的數據顯示，今年3月份，我國出口1.05萬億元，增長18.7%。外貿數據的反彈引人注目。對此，商務部有關人士給予了冷靜而客觀的分析，認為3月份我國出口數據反彈受到季節性和基數因素影響較大，當前外貿形勢仍然複雜嚴峻。

不過，我國外貿發展的基本面並沒有根本改變。在複雜局面下我國外貿創新發展轉型升級的步伐正在加快，多家外貿企業的創新實踐無不印證著這一趨勢。

新模式助力外貿“突圍”

2015年11月5日，俄羅斯最大的政府採購平臺B2B CENTER與北京小笨鳥跨境電子商務平臺達成戰略合作協議。這次簽約之後，國內企業可以通過俄羅斯平臺提供的政府採購招標信息，向俄羅斯的買家提供高質量中國商品和服務，提高中國企業作為國際賣家值得信賴和尊重的知名度。俄羅斯企業也可以通過小笨鳥平臺，在中國發展額外的採購機會以及銷售合作夥伴。

這個時間，距小笨鳥跨境電子商務平臺正式上線剛剛一年多。此前，小笨鳥已完成了在北美、歐洲、中東等地的佈局。

“我們的核心想法是通過同國外採購商廣泛建立聯絡，對國內跨境電商平臺進行整合，建立‘平台中的平臺’。”小笨鳥董事長許丹霞告訴記者，公司通過這種模式的創新，來實現與海外電商平臺的一鍵對接，讓國內生産企業通過中文界面把産品發佈到亞馬遜、eBay等多個國外平臺，方便各國消費者在當地電商平臺上購買，進而大幅提升出口企業獲得訂單的效率和總量。據小笨鳥總裁劉寅預計，2016年小笨鳥平臺將為出口企業帶來總額320億至350億美元的訂單。

小笨鳥的異軍突起並非偶然。跨境電子商務、市場採購等新型商業模式正逐步成為外貿發展新的增長點。商務部公佈的數據顯示，2015年，我國跨境電子商務增速高達30%以上，市場採購貿易方式出口增速超過70%。

當年3月，國務院正式批復設立中國（杭州）跨境電子商務綜合試驗區。截至2015年11月底，杭州市跨境電子商務交易規模從2014年不足2000萬美元已經快速增至30.4億美元。今年1月6日召開的國務院常務會議決定，在寧波等12個城市新設一批跨境電子商務綜合試驗區，用新模式為外貿發展提供新支撐。

新技術拉動出口增長

2015年，在我國出口整體疲軟的大背景下，大型成套設備出口逆勢增長10%。今年3月份，中車集團中標美國芝加哥地鐵車輛採購項目，採購總數達846輛車，金額13.09億美元。

“這是我國軌道交通裝備企業向發達國家出口的最大地鐵車輛項目。”商務部部長高虎城日前在談到這一案例時表示，我國裝備製造業近年來國際競爭力顯著增強，正在成為出口的新熱點。中車的中標也成為加快培育外貿新的出口主導産業的標誌性事件。

記者在中國中車股份有限公司採訪時了解到，企業能在出口不景氣的大環境下實現逆勢增長，所依託的根本是把技術創新作為企業不斷發展的核心動力。據中車公司企業文化部副部長李敏説，公司完備的科技創新體系，包括中車研究院、10家國家級研發機構、20家國家級企業技術中心為主體，9家海外研發中心、45個省部級研發機構、眾多企業技術中心協同創新的技術研發、産品開發和科技管理體系。“中車已從軌道交通裝備技術領域的技術跟隨者轉變為引領者”，“十二五”時期，中車主持或參與制定了70多項國際標準、200多項國家標準以及1000多項行業標準。

“十三五”期間，我國將著力推動對外貿易從數量擴張轉向質量提升，從大進大出轉向優進優出。對此，高虎城日前表示，“不僅要出口高檔次、高附加值的消費品，更要推動出口資本性商品和技術服務的‘全産業鏈出口’。這是國家強的一個根本所在”。中國中車等一大批企業重視研發投入、引進消化吸收、推行智慧製造，擁有自主知識産權，必將給新增速下我國外貿企業帶來強大的發展動力。

新思路帶來轉型新動能

瞬息萬變的國際市場之中，如何站穩腳跟、順應潮流進而實現企業的壯大，是每個外貿企業都應該認真思考的問題。當前我國外貿結構調整的大背景，也促使企業積極轉換思路進行結構調整和轉型。

今年2月下旬，商務部對200家外貿企業進行的一次調研顯示，企業已經認識到，堅持持續創新、大力推進結構調整、促進轉型升級是外貿發展的必由之路。

北京精雕科技集團有限公司執行總裁張保全在接受採訪時指出，公司正在經歷它的第四次轉型，“目標是生産出要求更高的精密雕刻機床，在高精密、高表面質量要求的模具或結構件加工領域，爭取市場份額”。他表示，機床行業是製造業的基礎，也被譽為永遠的朝陽行業。公司必須耐心培養起自己的國際品牌，“我們要提供的是高附加值的高端産品，這也是我們長遠的戰略考慮”。

在天津，富士達自行車有限公司圍繞技術創新能力的提升和創新機制的建設，加大技術投入，每年用於技術創新的投入不少於營業額的3%以上，大量焊接機器人已經投入應用。公司通過推動自動化、智慧化改造大幅降低人工成本，同時也提升了産品品質。

在唐山，惠達衛浴股份有限公司將企業的重心轉向産品設計研發，與日本、意大利、德國等知名廠商和設計師進行深度合作，改進設計，從而大幅降低能耗50%，人工成本降低30%。公司營銷部門的有關負責人告訴記者，正在舉行的第119屆廣交會上，惠達衛浴産品受到越來越多國外客戶的關注。

這樣的例子，不勝枚舉。外貿企業的轉型創新工作，正在緊鑼密鼓地進行。

“不僅傳統發展動能還有提升空間，更重要的是新的發展動能正在加快形成”，商務部新聞發言人沈丹陽在談到實現外貿回穩向好目標時表示，“創新正在成為外貿發展的重要驅動力”。（馮其予）