深化交通運輸供給側結構性改革 助推經濟高質量發展——2018年深化交通運輸供給側結構性改革任務解讀

黨的十九大報告將深化供給側結構性改革擺在貫徹新發展理念、建設現代化經濟體系的首要位置，強調必須堅持質量第一、效益優先，以供給側結構性改革為主線，推動經濟發展質量變革、效率變革、動力變革。這是以習近平同志為核心的黨中央對供給側結構性改革的新定位、新要求。

交通運輸是銜接供需兩端的重要紐帶，在提高供需匹配效率、提升供給體系質量等方面發揮著重要作用。習近平總書記指出，推進供給側結構性改革，促進物流降本增效，交通運輸大有可為。不斷深化交通運輸供給側結構性改革，既是國家深化供給側結構性改革的必然要求，也是交通運輸轉型發展、建設交通強國的必由之路。

貫徹落實黨中央、國務院決策部署

交通運輸供給側結構性改革取得積極成效

黨的十八大以來，按照黨中央、國務院決策部署，交通運輸部以推進供給側結構性改革為主線，圍繞“三去一降一補”重點任務，紮實推進各項工作。先後印發了《關於推進供給側結構性改革 促進物流業“降本增效”的若干意見》《2017年交通運輸供給側結構性改革工作要點》等文件，著力降成本、補短板、強服務。同時，建立工作任務臺賬、按月按季調度、重點領域由部主要負責同志專項督導，狠抓工作落實，取得了積極成效。

2017年，通過清理規範涉企收費，優化管理，提升交通物流效率等新增和延續工作，降低物流成本約881.6億元。補齊基礎設施短板，建成高速公路5600公里、普通國省幹線公路1.8萬公里，新增內河達標高等級航道500公里。新改建農村公路28.5萬公里，貧困地區新增9063個建制村通硬化路。引導推動39個綜合交通樞紐和一批港口集疏運鐵路公路項目建設。有力提升了綜合運輸服務水平，更新改造不合規車輛運輸車1.2萬輛。拆解單殼液貨危險品船和老舊運輸船4381艘。完成公路安全生命防護工程14.6萬公里，改造危橋3543座，完成普通幹線公路災害防治工程741公里。旅遊公路、郵輪經濟、通用航空、高鐵快遞不斷發展，“互聯網+”應用得到拓展。同時，不斷深化重點領域改革工作，進一步提升交通運輸供給側結構性改革的動力。

圍繞高質量發展

深化交通運輸供給側結構性改革取得更大成效

2018年，是貫徹黨的十九大精神開局之年，是改革開放40週年，是決勝全面建成小康社會、實施“十三五”規劃承上啟下的關鍵一年，深化交通運輸供給側結構性改革任務將更加艱巨。交通運輸部以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹黨的十九大精神和中央經濟工作會議精神，按照黨中央、國務院有關決策部署，堅持“質量第一、效益優先”，研究提出了《2018年深化交通運輸供給側結構性改革工作要點》，制定了工作任務臺賬。截至目前，納入臺賬管理的重點工作共計60項，在2017年降成本、補短板、強服務工作基礎上，著力優環境、增動能，不斷深化交通運輸供給側結構性改革。

——圍繞“簡政、降費、增效”降成本，減輕實體經濟企業負擔。通過落實取消營業性貨運車輛二級維護強制檢測，推進貨運車輛年審年檢合併，嚴格執行鮮活農産品“綠色通道”政策，鼓勵地方實施貨車通行費優惠，深化收費公路制度改革，推進高速公路分時段差異化收費試點，進一步規範港口經營服務性收費，加快發展多式聯運，推進無車承運人試點等工作，持續降低物流成本，確保2018年降成本規模不低於2017年。今年1月至3月，可量化措施降低物流成本為183.05億元。

——更好支撐服務國家重大戰略，補齊交通基礎設施短板。圍繞服務三大戰略、鄉村振興戰略、軍民融合發展戰略等，聚焦交通基礎設施薄弱環節和瓶頸制約，完善交通基礎設施。新改建國省幹線公路1.6萬公里。新增高速公路通車里程5000公里。新增內河高等級航道達標里程600公里。深化“四好農村路”建設，新改建農村公路20萬公里。推動30個輻射帶動力強的貨運樞紐（物流園區）建設。暢通港站樞紐“微循環”，改善8個港區的鐵路和公路集疏運條件等。

——以人民為中心，提升服務品質，增強人民獲得感、幸福感和安全感。改善旅客出行體驗，發展旅客聯程運輸。進一步推進鄉鎮、建制村通客車，新增5000個建制村通客車。開展綠色出行專項行動，倡導綠色出行方式。優化高速公路服務區服務。開展“司機之家”試點建設。提升重點領域服務能力，積極發展冷鏈物流、城市配送。持續推進車輛運輸車治理工作，年底前實現不合規車輛運輸車淘汰退出目標。推進15個省份普通貨車在轄區範圍內實現異地檢驗檢測。改善海運貿易便利化條件，提升海事港口服務效能。調整優化船型標準。提高長江口深水航道通航效率。開展質量提升行動，加強運輸安全保障能力建設。

——深化交通運輸重點領域改革，激發市場活力，優化營商環境。優化企業辦事流程，推進行政許可標準化建設，提升“互聯網+”政務服務水平。繼續清理行政許可事項，完善事中事後監管。推進交通運輸領域中央與地方財政事權和支出責任劃分改革、區域港口一體化發展改革。完善職業資格制度。加強信用體系建設。推進汽車維修電子檔案系統建設。加強網絡安全管理。完善重點領域標準體系等。對排除限制競爭的政策措施進行清理。

——培育發展交通運輸新技術、新模式、新業態，發展壯大新動能。利用“互聯網+”、物聯網、雲計算、大數據等新一代信息技術，加強科技創新、綠色發展和對外開放，推動交通與産業融合發展。強化國際運輸合作。建設國家綜合交通運輸信息平臺。推進智慧公路、智慧港口等試點示範。完善網約車、互聯網租賃自行車等配套政策。推進綠色港口、綠色公路建設。推動郵輪經濟發展。配合推進自由貿易港建設。

交通運輸部將全面貫徹落實黨中央、國務院有關決策部署，按照程序，及時動態補充完善2018年深化交通運輸供給側結構性改革工作任務臺賬，加強重點任務的跟蹤評估，完善監測機制，及時協調解決存在的突出問題。實化抓手，細化舉措，狠抓落實，確保高質量完成各項工作。