7月1日至9月30日，民航奧運保障工作正式進入實戰階段。7月8日，民航局召開啟動民航奧運保障實戰階段工作電視電話會議。楊國慶副局長總結民航奧運航空服務保障籌備工作，並就轉入實戰階段做動員。

    在黨中央、國務院的親切關懷和正確領導下，根據北京奧組委的統一部署，按照《中國民航2008年北京奧運會行動計劃》，民航系統北京奧運會、殘奧會航空運輸保障各項準備工作基本就緒。（一）建立起三級奧運保障工作體制，經過一系列測試和演練，基本形成了指揮明確、執行有力的賽時指揮體系。（二）14個涉奧建設項目已全部完成並通過驗收，基礎設施建設如期投入使用。（三）民航系統制定了56個奧運服務保障流程，58個殘奧服務保障流程，細化了38個服務工作項目，確定了五類客戶群的服務銜接機制，空管、公安、安檢和保衛部門以及宣傳部門分別制定了相關預案和保障機制，各類運行計劃和各種保障方案基本齊全。（四）先後開展了2次模擬奧運會演練測試活動和1次殘疾人旅客專項模擬演練，為賽時運行積累了經驗。（五）共編寫教材14部，編錄教學光盤137張，聘請殘奧會等相關培訓教師，累計大規模集中培訓32批，12000余人，提高了員工服務奧運的素質。

    會議指出，目前全行業雖然已安全飛行1180多萬小時，持續安全壓力很大，且7、8、9三個月氣象條件複雜。根據預測，在奧運期間，800多個加班中可能有500多班集中抵達，有時多個專機會同時抵達，運輸量集中。面對存在的壓力和問題，民航局要求民航系統各單位，要明確薄弱環節，進一步增強做好奧運航空運輸保障工作的緊迫感與責任感。

    會議就民航奧運保障工作正式進入實戰階段後的工作從八個方面進行了部署。（一） 認真學習、深刻領會胡錦濤總書記和其他中央領導的重要指示精神，把做好奧運航空運輸保障作為民航當前的中心工作。（二）堅持安全第一方針，為“平安奧運”作貢獻。（三）完善系統高效的賽時運行體制，確保指揮有力。（四）確保奧運信息的準確、暢通和快速。（五）進一步優化服務流程，提高服務的規範化和人性化，建立政府部門牽頭的領導小組，實施現場指揮。（六）發揚連續作戰作風，實現由奧運會到殘奧會保障的迅速轉換。（七）充分利用報紙、雜誌、網站、候機樓內顯示屏、電視和客艙內的電視等載體，大力宣傳北京奧運會、殘奧會，宣傳中國民航，營造良好輿論氛圍。（八）把各單位完成奧運航空運輸保障情況與評優、航線經營許可、航班時刻分配等挂起鉤來，嚴格獎懲，將責任落到實處。

    會上，華北管理局（首都機場場館運行團隊）、國航股份、首都機場集團、青島機場集團、中航信集團、民航局公安局、空管局的主要負責同志將就如何做好實戰階段的各項工作發言，中南管理局的主要負責同志將代表民航系統其他單位就如何確保奧運期間安全、正常和服務工作發言。