10月30日，近20家航空物探單位、飛行單位和地面查證單位在京首次聚首，參加由中國地質調查局組織召開的全國航空物探成果交流暨工作協調會，明確了今後10年我國國土資源航空物探工作的目標。

    未來10年工作目標為：完成全國陸域1：25萬航空磁力測量，發現一批新的找礦遠景區；完成16個重要成礦帶和123個重要找礦遠景區的1：5萬航空物探調查，提供一批新的找礦異常和找礦靶區；完成全國、重要成礦帶等航空物探系列圖的編制與找礦靶區優選，全面更新我國航空物探圖件，實現航空物探工作程度和航空物探對地質找礦支撐能力明顯提高。其中，“十二五”期間，航空物探要實現全國陸域1：5萬航空磁力測量達到40％，1：25萬航空磁力測量工作程度達到80%。

    會議認為，我國航空物探工作程度總體偏低，尤其是中西部重要成礦區帶航空物探工作程度極低，急需應用航空物探這一先進技術手段，提高基礎地質工作程度，為地質找礦實現突破提供基礎支撐。針對上述問題，會議提出，積極構建空地一體化航空物探工作新機制。要加強我國航空物探工作，加快我國航空物探工作進度；要充分發揮全國航空物探單位、航空公司和地面異常查證地勘單位的作用，調動全國力量參與到我國航空物探測量和地面異常查證工作。

    據了解，我國航空物探工作開始於1953年，研製開發了具有國際先進水平的HC-2000核光泵航磁測量系統，引進了具有國際先進水平的航空重力測量系統和伽馬能譜測量系統。此後，重點有計劃地在全國開展了航空磁力測量和航空伽瑪能譜測量，同時也開展了少量的頻率域航空電磁測量和航空重力測量，共發現航空物探異常43000多處，利用航空物探提供的線索，地質工作者已直接或間接地為國家找到近200個大中型礦床，圈定了大慶、遼河等一批重要油氣盆地構造。

    特別是近10年來，我國共完成1：100萬航空磁力測量104萬平方公里，實現了全國覆蓋；1：20萬航空磁力測量80萬平方公里、1：5萬航空磁力測量45萬平方公里、1：5萬航空伽瑪能譜測量25平方公里，大幅度提高了大興安嶺、西南三江、岡底斯、青藏鐵路沿線等重要成礦區帶和地區的工作程度，新發現航空物探異常8000個。在航空物探異常查證的基礎上，有關地勘單位發現了遼寧本溪橋頭大臺溝、山東濟寧、安徽泥河等大型鐵礦和雲南普朗大型銅礦，對緩解我國鐵礦石等資源緊張程度起到了重要作用。

    中國地質調查局副局長王學龍到會講話。中國國土資源航空物探遙感中心承辦會議，來自地科院物化探所、核工業航測遙感中心、中國冶金地質總局地球物理勘查院航空物探大隊4家航空物探單位，中國飛龍專業航空公司等13家航空物探飛行單位，雲南地調局等地面查證單位的代表共多60多人參加了會議。