穿著厚厚的棉衣，捂著嚴實的圍巾，冒著零下十幾攝氏度的寒風，施工人員正在昌吉市二六工鄉預製廠內，預製烏昌大道西延工程關鍵工程——上沙河大橋30米箱梁。記者從烏昌大道西延工程執行辦了解到，該項目冬閒不閒，建設者們正在加緊備料和設備檢修，力爭及時開工並提前兩個月完工，8月1日正式通車。

    這是新疆公路建設搶時推進各項準備工作的一個縮影。儘管眼下天氣依然十分寒冷，但全區公路續建、新建項目的建設腳步卻未停歇。28個續建公路項目正處在熱火朝天的備戰當中，近萬名建設者奮戰工地，為本月中旬起陸續開工進而圓滿完成建設任務爭取寶貴時間；新開工項目前期工作紮實推進，11個國家高速公路網項目已完成工程可行性研究和初步設計編制，正在加緊開展施工圖設計，7個自治區高速公路項目已完成工程可行性研究，90%的農村公路項目完成了勘察設計等前期工作，部分項目已開始施工招標，各地將在3月中旬完成所有項目的開工建設準備工作。

    記者從自治區交通運輸廳獲悉，“十二五”期間新疆將完成交通固定資産投資1500億元—2000億元（含兵團），建設總里程7.6萬公里。到2015年底，全區高速公路達到5000公里，是“十一五”末的4.4倍；農村公路達到11萬公里，比現在增加7000公里；基本實現連接14個地州市及兵團師部的公路高速化，各縣市和團場通二級及以上公路，具備條件的鄉鎮全部通瀝青路，90%的建制村通瀝青路。

    今年是“十二五”開局之年，全區交通運輸固定資産計劃投資350億元，安排公路基本建設項目62個，計劃建成7569公里。按照自治區確定的“四個優先”（今年開工項目優先、大通道項目優先、促進經濟發展和改革開放項目優先、保障和改善民生項目優先）的原則，將重點抓好奎屯—克拉瑪依、庫車—阿克蘇、星星峽—吐魯番二期、大黃山—奇臺等10條高速公路項目建設；力爭全面開工建設烏魯木齊繞城高速東西線、阿克蘇—喀什、克拉瑪依—烏爾禾、五彩灣—大黃山等12個高速公路、城市快速路項目；全力推進烏魯木齊—白楊溝口、獨山子—庫如力、青河—苦水等26個國省道改造、資源開發公路項目的實施。

    自治區交通建設管理局局長燕憲國説，為實現交通系統“三年攻堅，五年跨越，建成中國西部高速大通道和交通樞紐中心”戰略目標，切實開好局、起好步、打好基礎，他們詳細規劃了去冬今春的各項工作，變冬閒為冬忙，變“冬慢”為“冬搶”，牢牢把握工作主動權，爭取讓沿線群眾早日享受到交通跨越式發展的成果；同時進一步提高建設管理水平，公路設計堅持高起點，按標準一次設計到位，確保30年至50年不落後。