新華社北京６月２５日電（記者 林紅梅 劉羊旸）針對奧運會期間旺盛的航空需求，民航總局近日實施《民航空管奧運保障工作行動綱要》，全力保障2008年北京奧運會期間空中交通安全順暢。

    據民航總局空中交通管理局局長蘇蘭根介紹，綱要明確指出，要優化空域結構。特別是賽區機場的進、離場航線結構和飛行程序，以及我國東部地區幹線航路航線結構；完善歐洲、韓日、北美、東南亞方向的國際航路航線系統；在北京、天津、瀋陽、青島、秦皇島間建立奧運飛行快捷航線；在北京等舉辦城市劃設通用航空所需的空域、航線和飛行限制區；在北京等飛行繁忙城市之間建立應急航路並實現航路航線靈活使用。

    明確運行規範和工作程序。研究制定雷達管制服務最小間隔標準、區域導航運行規範、機場跑道使用和放行間隔規定等規章標準；研究制定奧運加班、包機飛行計劃審批程序，信息報告、問題協調、協同決策工作程序，應急與突發事件處置工作程序，安全狀況監控與評估工作程序等管理程序。

    加強設施建設。建設並完善舉辦城市機場的通信、導航、監視、氣象設備；建設並完善具有國際先進水平的民航區域管制中心和首都機場終端管制中心；建設空管信息服務平臺及相關設施設備。

    嚴密運行組織。設立奧運空管保障指揮中心，在舉辦城市和重要飛行保障城市設立分指揮中心；對所有設施設備和人員狀況開展評估；建立運行與保障設施設備安全狀況的監控機構。

    協調管制運行。與周邊國家和地區制定提高國際班機飛行保障能力的協同措施；擬定賽區機場的航班安排和備用機場的使用辦法；組織開展各項管制運行措施的預先演練。

    做好外協保障。主動加強與國家奧組委和民航奧運工作協調領導小組的協調溝通，提前預測飛行流量，儘早明確專機和重要飛行計劃等，降低奧運空管保障工作風險。