新華社北京１０月５日電（記者齊中熙）記者從鐵道部獲悉，鐵道部將通過政府採購方式，加大對自主創新産品的扶持力度。並明確規定，在鐵路重點工程項目中，國産設備採購比例一般不得低於總價值的６０％。
鐵道部近日作出了《關於增強鐵路自主創新能力，推進和諧鐵路建設的決定》。其中要求，鐵路企業、事業單位依據《國家自主創新産品認定管理辦法（試行）》等規定，積極申請自主創新産品的認定。鐵道部組織鐵路重大自主創新産品的申請認定工作。對經國家有關部門認定進入《國家自主創新産品目錄》的産品，鐵道部將在政府採購、重大工程採購中優先購買。
鐵道部規定，用財政性資金及其配套資金進行採購的部屬單位，必須優先購買列入目錄的産品。採購人在編制年度部門預算時，應標明自主創新産品。財務部門在預算審批過程中，在採購支出項目已確定的情況下，優先安排採購自主創新産品的預算。
據悉，鐵道部還將建立激勵自主創新的政府首購制度。對於鐵道部立項，由國內企業或科研機構生産或開發的試製品和首次投入市場的産品，具有較大市場潛力並需要重點扶持的，經認證後，鐵道部將進行首購。
9月10日晨，動車組列車D88/5次停靠河南開封火車站。當日，鄭州至上海的D88/5、D82/3次動車組列車正式開行。列車僅運行6小時37分即可到達上海，與以往鄭州到上海的列車相比運行時間縮短了5小時17分。新華社發
統計局：我國鐵路客貨運量運輸密度居世界第一
據國家統計局最新統計數據，黨的十六大以來，我國鐵路運輸業整體水平顯著提升。
２００２年到２００６年是新中國成立以來我國鐵路建設投資最多的時期，特別是２００６年我國鐵路基本建設投資達到１５５３億元，比２００２年增長了１４９．０％，年均增長２０．４％，比“七五”和“八五”十年完成投資的總和還要多。巨大的投資完善了鐵路基礎設施，實現了我國鐵路機車和客車、貨車的更新換代。
劉志軍：提升鐵路自主創新能力 實現鐵路現代化
全國鐵路科技大會今天在北京隆重召開。鐵道部黨組書記、部長劉志軍強調，站在新的起點上，進一步提升鐵路自主創新能力，加快實現我國鐵路現代化，為建設創新型國家、促進我國經濟社會全面協調可持續發展作出新的更大貢獻。
2007年鐵路擬開工項目70項 以重大項目為重點
鐵道部全路計劃工作會議14日在北京召開。鐵道部黨組成員、副部長陸東福總結2006年鐵路計劃工作，分析面臨的形勢，部署2007年全路計劃工作，並提出總體要求：推進鐵路建設項目前期工作，加快路網建設步伐，加強技改擴能提效，加大投融資改革力度，全力推進鐵路裝備現代化，落實鐵路節能環保指標，推進和諧鐵路建設，實現鐵路又好又快發展。
