新華社南極中山站３月１０日電（記者張建松）在圓滿完成各項科學考察和後勤保障任務後，中國第２４次南極科學考察隊的１００多名隊員乘坐“雪龍”號極地科學考察船，于１０日離開中國南極中山站啟程回國，計劃于４月１５日抵達上海。

    中國第２４次南極科學考察隊于２００７年１１月１２日從位於上海的中國極地考察國內基地碼頭，乘坐“雪龍”號極地科考船啟程奔赴南極，執行中國２００７至２００８年度科學考察和後勤保障任務。

    在此後的１００多個日日夜夜，科考隊全體隊員在波濤洶湧的大洋上和風雪交加的南極拼搏奮鬥，圓滿完成了３７項科學考察工作和１０項後勤保障任務，這是中國歷次南極考察中完成任務最多的一次。

    在此期間，“雪龍”號科考船穿越太平洋、印度洋和大西洋，多次駛過西風帶，分別在中國南極長城站和中山站旁兩次停靠，這也是“雪龍”號歷史上負載最重、航行路線最長的一次南極之旅。

    3月3日晚，我國南極考察隊員在中山站熊貓碼頭緊張卸貨。3月3日，我國第24次南極科學考察隊圓滿完成最後一次卸貨任務，“雪龍”號極地科學考察船上的1000多噸物資和400噸油，全部順利由黃河艇和中山艇卸運到中山站。“雪龍”號將進入浮冰區備航檢修，計劃3月10日啟程回國。 新華社記者 張建松 攝

中國南極內陸冰蓋考察隊登上南極內陸冰蓋最高點

圖表：我國17名科考勇士成功登上南極內陸“冰蓋之巔” 新華社發

    經過長達２１天、１２８６公里的艱難跋涉，中國南極內陸冰蓋考察隊的１７名隊員于北京時間１２日１４時４５分，成功登上南極內陸冰蓋最高點——海拔４０９３米的冰穹Ａ。

    這是繼２００５年１月１８日中國在人類歷史上首次通過地面跋涉到達冰穹Ａ之後，再次成功登上南極“冰蓋之巔”。

    登頂之後，隊員們舉行了莊嚴的升國旗儀式，並豎立了一座“華夏蒼穹”紀念雕塑。目前隊員們身體狀況良好，心情十分激動。而登頂的前一天，隊員們的高原反應明顯加劇，登頂時間因此被推遲了一天。

中國南極內陸冰蓋考察隊到達海拔3000米以上地區

    茫茫南極內陸冰蓋的高原地區不僅氣候惡劣，而且高原反應對考察隊成員也是一大挑戰。中國南極內陸冰蓋考察隊６日到達海拔３０００米以上的南極高原，目前隊員們身體和精神狀態良好，車輛及設備狀況正常。

    12月22日，我國第24次南極科學考察隊17名內陸冰蓋考察隊員臨行前合影。當日，我國第24次南極科學考察隊17名內陸冰蓋考察隊員正式啟程，向南極內陸冰蓋最高點---海拔4093米的冰穹A區域挺進。這是我國科考隊員繼2005年1月18日成功實現人類首次從地面到達冰穹A之後，再一次奔赴南極“冰蓋之巔”。 新華社記者 張建松 攝

    據考察隊隊長孫波通過衛星電話介紹，截至１月６日，考察隊已行進到海拔３１５６米、距離中國南極中山站９４７公里處。但連日來，冰蓋表層雪比較鬆軟，車輛行進緩慢，耗油量增加。