8月28日,第六屆泛珠三角區域合作與發展高層論壇在福州舉行。新華社記者 魏培全 攝
新華社福州8月28日電(記者沈汝發、林甦、王亞光)第六屆泛珠三角區域合作與發展高層論壇28日在福州舉行。全國政協副主席李兆焯出席論壇並致辭。泛珠“9+2”省區的行政首長或代表、國家有關部委的負責人及部分嘉賓在論壇上就深化泛珠區域合作發表演講。
本屆論壇以“合作發展、共創未來”為主題,突出“深化合作、共謀發展”,主要圍繞四個議題進行:突出“十二五”合作重點,全面提升泛珠三角區域合作水平;完善合作機制,進一步加強泛珠三角區域現代化綜合交通網絡建設合作;發揮各自優勢,加強泛珠三角區域與台灣地區之間的經貿合作與文化交流;加強區域合作,推進泛珠三角區域人口和計劃生育管理體制創新。
此外,論壇還就泛珠三角區域旅遊、交通大通道建設、流動人口計劃生育服務管理等舉行專題論壇或磋商會。
在論壇上,澳門特別行政區行政長官崔世安,香港特別行政區行政長官代表林瑞麟,中國國民黨副主席林豐正,貴州、雲南、江西、湖南、海南、廣東、廣西、四川、福建等9個省(區)的行政首長或代表,以及商務部、國家發展改革委、鐵道部、國家人口計生委的負責人就不同議題發表演講。
出席論壇的還有國家有關部委領導、部分國家駐華使節、台灣方面嘉賓和來自長三角、環渤海等區域合作組織的代表,台資企業的代表,國內外500強企業代表等。
本次高層論壇是第六屆泛珠三角區域合作與發展論壇暨經貿洽談會的一部分,由福建、江西、湖南、廣東、廣西、海南、四川、貴州、雲南省(區)政府和香港、澳門特別行政區政府共同主辦,福建省人民政府承辦。
第六屆泛珠論壇集體簽約100個項目投資金額390億元
新華社福州8月28日電(記者 胡蘇)第六屆泛珠三角區域經貿合作洽談會開館暨合作項目集體簽約儀式28日上午在福州舉行。集體簽約儀式共簽約項目100個,投資金額達390.11億元。
其中,第一産業涉及農牧漁7個項目,投資金額共計12.4億元。第二産業67個項目,涉及採礦業、傳統製造業、電力燃氣及水的生産供應業、建築業、高新技術業、環保節能業,投資金額共計304.26億元;
第三産業項目26個,涉及交通運輸倉儲和郵政業、信息傳輸計算機服務和軟體業、批發零售業、住宿和餐飲業、金融業、房地産業、租賃服務業等,投資金額共計73.45億元。
合作方式分為合資、合作、獨資等。其中:合資19家,投資金額64.42億元;合作8家,投資金額14.6億元;獨資71家,投資金額306.84億元;其他2家,投資金額4.25億元。
第六屆泛珠三角區域合作與發展論壇暨經貿洽談會27日至31日在福州舉行。據本屆泛珠論壇組委會透露,泛珠論壇自2004年以來,目前已經簽約項目超過1.4萬個,總金額超過1.8萬億元。
研究報告顯示泛珠三角區域人口發展呈現四個特徵
新華社福州8月28日電(記者 來建強)在第六屆泛珠三角區域合作與發展論壇暨經貿洽談會期間發佈的一份研究報告顯示,該區域人口發展呈現人口密度大、人口流動遷移活躍、人口城鎮化發展潛力大和人口福利水平區內差異大四個特徵。
研究報告指出,泛珠地區是中國人口最為集中的地區,常住人口約4.7億,佔全國35%。該地區人口密度比全國平均水平高70%,其中廣東省人口密度高達每平方公里531人,是全國的近4倍。龐大的人口規模為該地區勞動密集型製造業的發展提供了保障,在未來一段時間內,該地區的人力資源優勢依然存在。 >>>詳細閱讀
泛珠三角推動區域通關合作服務內陸經濟發展
新華社廣州7月16日電(記者 王攀)記者從15日召開的首屆泛珠三角機場合作與發展論壇上獲悉,截至今年上半年,以廣州海關下屬白雲機場海關為核心,泛珠三角區域內廣州、長沙、南昌、貴陽、昆明、南寧、成都、重慶等20個直屬海關初步建成了“區域通關合作機制”,一個服務內陸發展的綜合通道正日臻完善。
區域通關,是一種以“屬地申報、口岸驗放”為主體的通關新模式,即企業可自主選擇屬地任一海關申報,由貨物實際進出境地的口岸海關辦理貨物驗放手續。這種模式基本實現了“當天申報、當天驗放”的通關目標,對無需查驗的貨物實行“屬地申報、口岸驗放”方式的通關時間有的僅需30分鐘,而採用傳統模式的通關時間一般需要1至3個工作日。湖南省博世汽車用品製造有限公司是通關新模式的受益者,這家公司很多原材料都需從母公司所在地德國進口。而湖南地處內陸,原來進口原材料必須從廣州轉關至湖南。開通了“屬地申報、口岸驗放”通關模式後,博世公司就可以在湖南進行申報,在廣州白雲機場提貨,通關效率提高了,企業成本降低了。 >>>詳細閱讀