新華社“雪龍”號３月２７日電（記者張建松）深灰色的海面上翻滾著白色浪花，冷雨淅淅瀝瀝打在“雪龍”號駕駛臺的玻璃上，雨刮器不停地來回擺動，吱吱呀呀的急促聲一如人們此時的心情。

    頂著８級大風、冒著連綿冷雨，“雪龍”號科考船２７日一早聯合已抵達疑似海域的“中海韶華”貨輪，在能見度不到１海裏的海面上繼續搜尋。

    “大海撈針”是形容做一件事情的困難程度。經過連日來的搜尋，記者切身體會到這句中國成語有多麼貼切。面對浩瀚無邊的神秘海洋，人類的力量顯得多麼渺小、多麼無奈。

    衛星、飛機明明已在高空發現了海上漂浮物，為什麼船到了以後，什麼也沒有發現？

    且不説大海中的漂浮物會隨著海流不斷漂移，會隨著風吹浪動而忽上忽下、忽隱忽現。即使在相對平靜的海面，漂浮物也不會完全露出，海面上所觀測到的往往只是整體的幾分之一。

    每天，大海的顏色都會隨著光線而千變萬化，時而深灰、時而灰藍、時而淺藍、時而湛藍。加上海面上的浪花干擾，“雪龍”號上雷達很難掃射搜尋到細小的漂浮物體。海面上的反光，也給科考隊員的瞭望帶來困難。

    ２６日，南印度洋這片疑似海域天氣晴好，陽光透過雲層直射下來，“雪龍”號的右舷海面出現了大面積的反光。舉目望去，茫茫大海好像一面巨大的銀色鏡面，明晃晃的什麼細節也看不到。

    在大海中航行的船舶也不像在公路上行駛的汽車，踩一下剎車就能停下來。２４日，好幾位科考隊員都看見了船邊有個綠色物體一閃而過，但轉瞬即逝，快得甚至來不及拍照。“雪龍”號趕緊調頭，但仔細找了好一陣子，再也沒有見到。

    正如駕駛員在一個枯燥的環境中容易疲勞一樣，面對枯燥的海面，瞭望員也很難長時間集中精力。伴隨船的起伏搖擺，從高倍望遠鏡裏望出去的海面更加搖擺不定，時間久了，更會頭暈噁心。

    在無數普通的石頭中，科考隊員繆秉魁能一眼辨認出哪一塊是珍貴的隕石。他感慨道：“在茫茫大海中搜尋漂浮物毫無規律可循，未知的、不確定的因素也太多，比找隕石難多了。但困難再多，我們也要盡百分之百的努力。”