4月18日，在廣東省雲浮市境內的南廣鐵路工地上，工人們在軌道架線車上安裝接觸網。近日，南（寧）廣（州）鐵路客運專線進入施工衝刺階段。由中鐵電氣化局三公司承建的該鐵路廣西桂平至廣東肇慶段284.9公里的電氣化集成項目工程，隧道、橋梁佔了90%以上，施工單位克服了施工條件差、氣候多變等困難，為確保按時完成工期，晝夜奮戰在工地上。南（寧）廣（州）鐵路客運專線于2008年開工建設，設計時速200公里以上。其中廣西段（南寧至梧州）已于4月18日正式開通運營。預計今年底南廣鐵路將全線開通。新華社記者 王頌 攝

    4月18日，在廣東省雲浮市境內的南廣鐵路工地上，工人們在軌道架線車的升降平臺上施工作業。新華社記者 王頌 攝

    4月18日，在廣東省雲浮市境內的南廣鐵路工地上，工人們在軌道架線車的升降平臺上切割接觸網導線。新華社記者 王頌 攝