今年一季度，海南省民政廳公車運行維護費僅7.42萬元，比去年同期減少3.14萬元，下降30%。”今天，省民政廳有關負責人欣喜地告訴記者，民政廳實施公車集中管理新規定後，處長們有一半都辦了公交卡，也有一部分人買了私家車，還有一部分人每天步行上下班———黨的群眾路線教育實踐活動見到實打實的成效。 

　　去年11月，省民政廳制定新規定，各處室公車統一到辦公室集中管理，工作人員外出辦事用車先提出申請，先由處室負責人簽字，然後由廳辦公室審核才能調車，用完必須及時歸還登記。從那以後，民政廳的公車就再也不能用於上下班了。

　　“這是我昨天買的動車卡，以後回老家不用趕著買車票了。”陳文秀是省民政廳計財處處長，老家在三亞，每個月定期回去探望父母。他向記者展示自己剛買的“中鐵銀通支付卡”：用這張卡網上訂票，到車站不用排隊取票，可以直接刷卡登車，能省不少時間。　　事實上，除動車卡外，今年春節前，陳文秀還辦了一張“全島通”公交卡。公車集中管理後，每天上下班，陳文秀都乘公交車。

　　去年7月開展黨的群眾路線教育實踐活動以來，省民政廳聚焦“四風”問題，共查找出需要整改的問題39個，完成整改30個，修訂或建立制度15項。