新華社珠海5月15日電(記者 魏蒙)記者從國家相關部門于15日對設于珠海橫琴新區的電子圍網的驗收活動上獲悉,在對該區封關運作後,海關將落實國家賦予該區的免稅、保稅、退稅以及“選擇性徵收關稅”等多項優惠政策。 此前,我國的海關特殊監管區域禁止人員居住。所有貨物、運輸工具及人員攜帶行李物品都要接受海關監管。但緊鄰澳門的該區卻實行“一線放寬,二線管住,人貨分離,分類管理”的模式。二線設立“申報通道”和 “無申報通道,除保稅、免稅、入區退稅貨物外,其他貨物、車輛和人員都可經無申報通道進出橫琴。 從橫琴大橋“二線”卡口進出橫琴島,除攜帶或承載島內保稅、免稅、退稅貨物外,本島居民、遊客和車輛可自由進出,正常活動不受影響,但海關可以抽查。“橫琴新區是海關創新性的分線管理模式的‘試驗田’,這一模式‘比特區還特’”海關總署加貿司相關負責人説。 據拱北海關介紹,在創新該區的分線通關模式基礎上,海關對其優惠政策主要有四: 一是與生産有關的貨物由境外進入橫琴,可依據貨物清單享受免稅或保稅的政策,同時與生産有關的貨物由區外進入橫琴,即可享受出口退稅政策。特別是內銷貨物“選擇性徵收關稅”政策。 二是賦予該區更加靈活的貿易管制政策。橫琴進口貨物在“二線”、出口貨物在“一線”執行貿易管制政策,這與目前海關特殊監管區域不論進出口均在二線執行貿易管制的政策有了突破。 三是構建最智慧、最便捷的環島監管模式。在橫琴運用電子賬冊信息化監管措施,環島取消海關特殊監管區域傳統的物理圍網模式,建立快速響應的海關“智慧化”管理平臺。 四是支持更便捷的澳門往來橫琴交通方式。對橫琴與境外之間進出的澳門單牌車輛,海關根據國務院授權廣東省政府與澳門特區政府簽訂的相關協定實行監管,車輛經橫琴進境後僅限在橫琴內行駛。 據了解,為該區“量身定做”的選擇性徵稅政策,是指對在該區內企業在生産加工的産品出區或者在區內內銷時,可按照成品申報納稅,也可折算成料件申報納稅。 |
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