新華社南昌５月２０日電（黎雲、周敬波）為期１５天的全軍陸航部隊首次飛行特情課目實裝演訓日前在贛北地區結束。演訓課目包括空中發動機停車、尾槳失效等高難度特情，旨在提高飛行員特情處置能力和陸航直升機的戰場生存能力。

    記者在現場看到，參加演訓的有國産新型主戰裝備直－１０、輕型教學裝備直－１１等多款現役機型。來自全軍陸航部隊的幾十名特級飛行員，處置了發動機停車、尾槳失效、液壓系統故障等預先設置的險情。在發動機停車的瞬間，直升機像鐵砣一樣下墜。從２００米的高度到直升機落地只有１０余秒的時間，要靠飛行員操控直升機自轉著陸。在液壓系統出現故障時，全憑飛行員靠雙手拉起重達百餘斤的操縱桿，才能維持飛行直到安全降落。

    總參陸航部部長袁繼昌介紹，他們在反復論證後決定，將特情課目訓練作為落實實戰化訓練的重要抓手。這次演訓對於推動全軍陸航部隊飛行訓練向實戰化深入發展，全面提高陸航部隊整體作戰能力將發揮積極作用。

    “雖然以往模擬特情處置程序經常演練，但那樣練一萬次也頂不了實打實地在空中來一次真的。”某陸航團副團長陳文龍説。