這是6月16日拍攝的晨霧籠罩下黃岡長江大橋。當日，公鐵兩用斜拉橋湖北黃岡長江大橋公路面通車，下層高速鐵路將於6月18日正式通車。黃岡長江大橋全長約4千米，設計為雙層橋面，下層為雙線高速鐵路，上層為四車道高速公路，主橋採用雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋方案，其主跨567米，為至今世界公鐵兩用橋最大主跨度。黃岡長江大橋建成後，將實現大別山革命老區湖北黃岡市與武漢從公路、鐵路及軌道交通方面全方位的“無縫對接”。新華社發

6月16日，一輛試驗動車從黃岡長江大橋駛過。新華社發

6月16日，一輛路政執法車在黃岡長江大橋上巡邏。新華社發

    6月16日11時58分，黃岡收費站工作人員發放出黃鄂高速公路首張收費卡，車輛即將駛上黃岡長江大橋。新華社發