7月14日，國家郵政局召開2014年第二季度新聞通氣會，向媒體通報了2014年上半年郵政行業經濟運行情況、快遞服務滿意度調查和時限準時率測試結果，並解讀了近期發佈的《快遞專用電動三輪車技術要求》郵政行業標準。上半年，郵政行業繼續保持較快的發展態勢，快遞服務滿意度持續提升，全程時限均值進一步縮短。

    會上，國家郵政局政策法規司副司長金京華通報了2014年上半年郵政行業經濟運行情況。上半年，郵政企業和快遞服務企業業務收入（不包括郵政儲蓄銀行直接營業收入）累計完成1505億元，同比增長22.8%；業務總量累計完成1642億元，同比增長35.1%。快遞業務繼續保持快速增長，業務量完成59億件，同比增長53.7%，業務收入完成898億元，同比增長42.5%，量收增幅之間的差距有所減小。6月份當月快遞業務量達到11.3億件，創單月曆史新高。民營快遞企業市場份額持續上升，業務量比重達83.4%。地區間業務結構基本穩定，快遞業務量和業務收入排名前十位的城市分別是上海、廣州、北京、深圳、杭州、金華（義烏）、蘇州、東莞、成都和南京，其業務量收合計佔全國的比重分別達到54.6%和57.9%。

    金京華還對《快遞專用電動三輪車技術要求》行業標準進行解讀。這部國內首部電動三輪車行業標準，系統地明確了電動三輪車的安全性要求，在車輛的尺寸限值、裝載質量、最高車速、制動距離、機械性能等眾多指標上都予以具體體現。同時，標準提出了加強車輛管理的具體措施，限定了一人駕駛、統一噴塗標識、統一進行編號等內容，引導企業對車輛實施“一車一人、一號一標”的規範化管理模式。標準在制定過程中還十分注重樣車的試驗試用和質量檢測，以確保各項技術指標的科學性、合理性。

    國家郵政局市場監管司司長王豐通報了2014年上半年快遞服務滿意度調查和時限準時率測試結果。上半年，快遞服務總體滿意度為73.8分，較2013年增加1.1分，快遞服務水平穩步提升。其中，公眾滿意度和時測滿意度分別為78.0分、69.6分，分別較2013年提升0.9分、1.3分。快遞品牌總體滿意度前5名的企業依次為：順豐速運、郵政EMS、中通快遞、圓通速遞、申通快遞。在快件的受理、攬收、售後和投遞四個環節中，投遞環節滿意度首次突破80分，達到81.4分，較2013年提升明顯；服務前後端差距有所縮小，改善主要來源於投遞時限的縮短。

    上半年，快遞服務全程時限的均值為57.58小時，比2013年下半年縮短0.6小時；該項指標領先的前5家企業為順豐速運、郵政EMS、圓通速遞、中通快遞、申通快遞。國內異地快遞服務時限72小時準時率的均值為75.4%，比2013年下半年提高1.5個百分點；該項指標領先的前5家企業為郵政EMS、順豐速運、中通快遞、圓通速遞、申通快遞。

    通氣會由國家郵政局新聞宣傳中心主任鐘奇志主持。人民日報、新華社、光明日報、經濟日報、中央人民廣播電臺、中央電視臺、工人日報、人民政協報、中國交通報、中國郵政快遞報、《快遞》雜誌等中央和行業媒體記者參加通氣會。