記者從天津市經信委獲悉，天津市在推進京津冀區域産業協同發展過程中，將以先進製造業轉移為著力點，立足天津城市定位，借重首都資源，加快建設京津走廊高新技術産業發展帶，加快建設濱海高端裝備製造業發展帶，推進京津共建軍民融合産業創新基地。 

　　為了更好地推進京津冀協同發展，搶抓機遇做好本輪産業轉移對接，天津市經信委建立了有效工作機制，認真對央企總部機構和所屬二級單位、國防科技工業集團總部和所屬二級單位、世界500強跨國公司在京總部情況進行梳理和摸底。在了解招商對象的基礎上，加強招商隊伍建設，抽調精兵強將充實專業招商隊伍，並創新招商方式，按照業務相關、上下聯動、配套服務的原則，積極加強與各區縣和功能區的聯動，依託各工業園區開展産業鏈招商。

　　天津市經信委還創新服務機制，在年內將逐步建立健全支撐産業發展的“重點建設項目和重點企業‘一對一’服務”、“重點行業、企業動態預警監測”、“重點産業、專家顧問諮詢指導”、“重點企業項目融資、科技計劃、産業政策支持”、“企業成果轉讓及産品推介”、“招商、建設和産業服務跟蹤協調”等六大機制，切實提高行政效能。

　　京津走廊高新技術産業發展帶代表項目中關村科技新城

　　在市經信委的“頂層設計”中，天津將通過加大與北京中關村合作，承接北京産業轉移，以吸引中關村高科技企業打包落戶京津走廊高新技術産業發展帶，打造京津科技新幹線，形成首都經濟圈産業發展主軸和主要城鎮聚集區。

　　“京津中關村科技新城項目是天津加快建設京津走廊高新技術産業發展帶的代表項目。”市經信委相關負責人向記者介紹。日前出席天津市舉行的“百強企業走進天津推動京津冀協同發展懇談會”的中關村發展集團總經理許強稱，京津中關村科技新城項目選址在寶坻經濟開發區，規劃面積約14.5平方公里，總建築面積約1500萬平方米，現已完成空間和産業規劃，目前正在編制生態和投融資規劃。記者從寶坻區了解到，目前已啟動了基礎設施和前期項目建設。

　　濱海高端裝備製造業發展帶臨港經濟區産業聚集效應初成

　　加快建設濱海高端裝備製造業發展帶，就是要加強京津冀産業對接協作，集中優勢發展臨港、重型、高端成套裝備，形成互補優勢，錯位發展，打造國家級高端裝備製造産業發展帶。

　　據了解，目前，在沿環渤海地區已形成了一批高端裝備製造業聚集區，其中，天津臨港經濟區裝備製造業示範基地規劃面積200平方公里，吸引裝備製造項目30多個，依託中船重工、新港船廠、博邁科海工、太原重工濱海集團、新河船廠等龍頭骨幹企業，引進、聚集了多家裝備製造企業及上下游配套企業，海路運輸裝備、海上工程、礦山機械等具有較高市場佔有率；北京形成了順義、大興、通州、昌平4個聚集區，在數控機床、儀器儀錶、光機電一體化具有較強優勢；河北以唐山和曹妃甸為核心，在軌道交通、海洋工程等方面具有比較優勢。

　　京津共建軍民融合産業創新基地國家級航空城崛起濱海新區

　　推進京津共建軍民融合産業創新基地，天津市通過加強與首都軍工集團合作，依託濱海新區航空城，引進龍頭，帶動配套，整合資源，共同打造國家級航空航天産業基地，形成集總裝、研發、維修、零部件製造、租賃、物流和服務於一體的全産業鏈和價值鏈。

　　據市經信委介紹，北京國防科技工業資源豐富，解放軍四總部、各軍兵種、軍工集團及一大批二級單位總部、相關科研機構集聚北京，為軍民融合産業發展提供了強有力支撐；而天津航空航天産業發展迅速，2013年産值達到了385億元，形成了以大飛機、直升機、無人機、火箭、衛星、太空站為代表的“三機一箭一星一站”産業集群。航空城規劃面積102平方公里，中國航空工業集團、中國航天科技集團、中國航天科工集團三家國內航空航天産業領軍企業相繼落戶，中國運載火箭技術研究院、中國空間技術研究院相繼建立了研發試驗基地，全市有多家企業參與載人航天、探月工程、二代導航、大型飛機的國家航空航天領域重大工程研製。（記者 吳巧君）