7月30日，工人在蘭新鐵路祁連山1號隧道內施工。當日，來自中鐵一局的近200名施工人員在祁連山1號隧道內抓緊施工，蘭新鐵路客運專線祁連山1號隧道鋪軌工作線將於31日完成，這標誌著蘭新鐵路客運專線全線鋪軌完成。被譽為“鋼鐵絲綢之路”的蘭新鐵路客運專線，全長1776公里，設計最高運營時速達250公里，是目前世界上一次性建設里程最長的高速鐵路，也是我國首條在高海拔地區修建的高速鐵路。新華社記者 張宏祥 攝

7月30日，鋪軌車駛出蘭新鐵路祁連山1號隧道。新華社記者 張宏祥 攝