新華社拉薩８月１６日電（記者 王軍、范世輝）１６日上午９時，拉日鐵路首趟客車ｋ９８２１次列車從拉薩火車站發出，這意味著青藏鐵路的首條延伸線拉日鐵路正式通車運營，“世界屋脊”經濟社會發展再添新翼。 

據拉薩火車站副站長趙海林介紹，K９８２１次列車是拉日鐵路發出的首趟列車，該車共有１４節客運車廂，將途經協榮、曲水縣、尼木、仁布站停車。“首趟列車的票雖然昨天才開始出售，但是今天乘車的旅客有８２８名，上座率達到了驚人的９９％。”

拉日鐵路１６日通車的消息激發當地民眾和遊客的乘車熱情，不少民眾和遊客從１５日就開始排隊買票。上午８時３０分，記者在拉薩火車站看到，乘客擠滿了整個候車大廳，電子屏幕上，不間斷地用藏漢英三種語言播報著Ｋ９８２１次列車的相關信息。

來自福建的遊客樂女士帶著父母專程來體驗首趟列車。樂女士告訴記者，她從電視上看到拉日鐵路今天發車，於是昨天早上５時多就到火車站排隊買了票。

連接拉薩和西藏第二大城市日喀則的拉日鐵路于２０１０年開工建設，全長２５１公里，全線設薩南、曲水、日喀則等１４個車站。設計列車運行時速不低於１２０公里，這意味著從拉薩到日喀則的時間，將從此前的４小時左右縮短為約２小時。

西藏鐵路建設領導小組辦公室副主任楊育林表示，作為延伸的“天路”，拉日鐵路開通運營，將徹底改變西藏西南部地區單一依靠公路運輸的局面，對於完善西藏鐵路網結構，推進西藏經濟社會發展，維護社會穩定，增進民族團結具有非常重要的意義。

日喀則市是藏西南名城，旅遊資源豐富，既有歷代班禪大師駐錫地——扎什倫布寺和被譽為“第二敦煌”的薩迦寺等人類文化遺産，也有珠穆朗瑪峰、卡若拉冰川等自然景觀。由於交通不便等原因，旅遊發展一度落後於林芝和拉薩兩地。

西藏旅遊總公司總經理、旅行社協會會長黃利華説：“拉日鐵路正式通車運營，意味著旅客可以更便捷地探訪藏西南地區許多長期‘養在深閨人未識’的扎什倫布寺、珠穆朗瑪峰等世界級景區。日喀則旅遊業也會借通車之機迎來黃金髮展期。”