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新華社北京８月２４日電（記者 南辰）為貫徹落實公安部和國家質檢總局聯合下發的《關於加強和改進機動車檢驗工作的意見》，９月１日起，北京市將試行非營運轎車等車輛６年內免上線檢測。這意味著今年５月兩部委公開的驗車新規開始在地方迎接“落地考”。各地交管、質監部門應當以驗車新規為抓手，便民服務為導向，認真落實部分車輛免上線檢測等重要改革措施，徹底改變驗車難的頑疾。
對於便民利民的驗車重大改革，如何讓好事辦好至關重要。地方有關部門一要保證政策在落實中不走樣，便民效果不打折；二要加大宣傳力度，讓廣大車主對於驗車改革的主要內容、切換時間、流程變化、辦公地點變化等要素清楚地知曉。 例如，根據北京市交管部門公告，自９月１日起，試行註冊登記６年以內的非營運轎車和非營運小微型客車免予上線檢驗政策。上述車輛按照道路交通安全法實施條例規定的每２年定期檢驗時，車主或代理人持車輛行駛證、機動車交通事故責任強制保險（公安交管部門留存聯）、車船稅繳稅或免稅證明、經辦人身份證明，並將涉及車輛的交通事故和交通違法處理完畢後，直接到本市公安交管部門車管所、車管分所、車管站、執法站等６０個辦理窗口申領檢驗合格標誌。北京市機動車檢測場不再辦理此項業務，同時符合上述條件車輛也無需再到檢測場上線檢測尾氣排放。 從以上公告信息可以看出，辦理手續的車主首先應當搞清自己擁有的車輛是否在政策規定的免上線檢測範圍之內。其次，需要找齊辦理手續需要的所有文件，並將交通違法處理完畢，然後到北京市公安交管部門６０個辦理窗口申領檢驗合格標誌。由於北京市機動車檢測場不再辦理申領檢驗合格證的業務，車主一定別跑冤枉路。由於北京市６０個辦理窗口多位於市中心區，停車困難，車主最好乘公共交通工具前去辦理，不給中心區交通添堵。記者認為，未來，可以嘗試使用遠程申領加快遞合格證的方式進一步簡化流程。 同時，符合免安檢上線的車輛也無需再到檢測場上線檢測尾氣排放，這一符合民意期待的政策細則實際上徹底解放了符合相關條件的車輛，免去車主奔波檢測場和等候排隊之苦，節約的社會時間成本、經濟成本以及帶來的環保效應驚人。 需要特別注意的是，北京市交管局明確，嚴禁對車輛進行非法改裝。公安交通管理部門在核發檢驗合格標誌時，車主按要求須書面承諾不非法改裝車輛，對發現的車輛違法改裝、逾期未檢驗、不按規定粘貼檢驗合格標誌及尾氣排放不達標等情形，公安交通管理部門將聯合環保部門依據法定職責進行查處。由於前期一些人對相關政策存在誤讀，産生驗車新規在事實上會造成“改裝不管了”“管不了了”的錯覺，實際上，對於非法改裝車，公安部門將加大路面查處力度，並聯合工商等部門加大對車輛非法改裝源頭的查處力度。 驗車新規是得民心、順民意的便民舉措。各地交管部門應當把驗車改革的落實作為轉變政府職能的抓手，完善網絡、微信、電話預約手段，抓好窗口人員服務態度的轉變，讓廣大車主發自內心地為驗車改革“點讚”。 |