9月21日，在位於江蘇省蘇州市的“長江經濟帶海關區域通關一體化應急協調中心”，南京海關關員在進行通關一體化業務系統聯調測試。9月22日，長江經濟帶海關區域通關一體化改革正式啟動，長三角地區的上海、南京、杭州、寧波、合肥5個海關率先實行通關一體化。一體化通關模式以“多地通關，如同一關”為主要特徵，此項改革打破地域限制和關區行政界線，允許代理報關公司“一地註冊，多地報關”，允許區域內企業自主就近選擇辦理通關手續和貨物驗放的地點，可以省去原來異地申報、轉關、監管車輛運輸、放行等所需的手續、時間和成本，通關效率將大大提高。據悉，5個試點海關的通關一體化運作平穩後，此項改革將逐步推廣至整個長江經濟帶其它海關，助力開放型經濟發展。新華社記者 孫參 攝

9月21日，在位於江蘇省蘇州市的“長江經濟帶海關區域通關一體化應急協調中心”，長三角地區5個海關的通關一體化業務系統正在進行最後的聯調測試。新華社記者 孫參 攝

9月21日，在位於江蘇省蘇州市的“長江經濟帶海關區域通關一體化應急協調中心”，指揮人員發佈各項作業操作指令，主持長三角地區5個海關通關一體化業務系統的試驗運行。新華社記者 孫參 攝

9月21日，在位於江蘇省蘇州市的“長江經濟帶海關區域通關一體化應急協調中心”，長三角地區5個海關的關員在集中進行通關一體化業務系統的最後聯調測試。新華社記者 孫參 攝

9月21日，在位於江蘇省蘇州市的“長江經濟帶海關區域通關一體化應急協調中心”，參加通關一體化業務系統最後聯調測試的寧波海關關員在進行跨關區報關的相關作業測試。新華社記者 孫參 攝