八月的數據並不樂觀,經濟下行風險再現。是否要出臺刺激政策,成了擺在決策者面前的一道難題。9月24日召開的國務院常務會議給出的答案是,“不因經濟一時波動出臺短期強刺激政策”,繼續向內部挖潛,向改革要活力,向市場要發展。 每當經濟下行階段,放鬆銀根無疑是最容易見效的方式。如同輸血一樣,但光輸血不造血,並不能解決經濟深層次的矛盾。更何況,貨幣超發引發的通脹,需要更長的時間、付出更大的代價去消化解決。而經濟快速發展中積澱起來的泡沫一旦破裂,對實體經濟將是巨大的傷害。 然而,“不出臺強刺激政策”説起來容易做起來難。這意味著經濟要忍受“破繭成蝶”的陣痛,要承受轉型升級付出的代價,這需要一種“刮骨療毒”的勇氣。 值此經濟轉型升級的關鍵階段,既要有勇氣迎難而上,險中取勝,更要穩住陣腳、紮實佈局,咬定改革不放鬆。要有板有眼,逐步突破。 為此,9月24日的國務院常務會議,部署完善固定資産加速折舊政策、促進企業技術改造、支持中小企業創業創新,決定進一步開放國內快遞市場、推動內外資公平有序競爭。 首先,是給企業減負,向內部挖潛。會議確定,一是對所有行業企業2014年1月1日後新購進用於研發的儀器、設備,單位價值不超過100萬元的,允許一次性計入當期成本費用在稅前扣除;超過100萬元的,可按60%比例縮短折舊年限,或採取雙倍餘額遞減等方法加速折舊。二是對所有行業企業持有的單位價值不超過5000元的固定資産,允許一次性計入當期成本費用在稅前扣除。 完善固定資産折舊,不僅能降低企業的稅收負擔,而且能鼓勵企業把資金更多地投入到技術升級上去,從而帶動傳統産業的轉型升級、中國經濟的“破繭成蝶”。 其次,抓住龍頭産業,四兩破千斤。在GDP增長壓力加大之時,經濟結構的調整必須提速。近年來,中國經濟對GDP增長的容忍度顯著提升,過去一直強調“保八”,目的就是保就業。近兩年GDP增長預期目標降為7.5%左右,但每年的新增就業仍然大幅增長,靠的就是服務業比重的提高。 為此,國務院常務會議提出,推動快遞業成為現代服務業發展的“黑馬”。李克強説,快遞業發展,對於刺激居民消費、便利居民生活具有重要意義。“很多國家已經認識到,Logistics(物流業)是帶動整個經濟發展、刺激消費的重要行業,而快遞業是其中重要的‘領軍者’。” 推進快遞業的發展,靠的不是政策,是市場的力量:進一步開放國內快遞市場,推動內外資公平有序競爭。用開放倒逼改革。正如李克強總理所説,“我們過去總説,流通搞活了,市場就起來了;市場起來了,經濟就發展起來了。”“現在我們可以加上一句,快遞業搞活了,新的市場就激活了。”(潘 圓) |
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