國務院總理李克強9日起開始對德進行正式訪問並主持第三輪中德政府磋商。此次政府磋商將以“中德創新夥伴關係”為主題，進一步拓寬和深化兩國各領域務實合作。雙方將簽署20余項政府間合作協議和有分量的商業合同，涉及多個領域。

2014年是中德經貿合作的豐收之年，從年初德國中國商會在柏林破繭而出，到3月份中德全方位戰略夥伴關係的建立，再到7月份中德建立了高級別財金對話機制，以及8月中國銀行在法蘭克福啟動人民幣清算業務；德國不僅見證了人民幣國際化的重大跨躍，也將成為“絲綢之路”經濟帶中的重要一環。中德經貿合作可謂纍纍碩果、亮點紛呈。

作為亞洲經濟的“火車頭”與歐洲經濟的“發動機”，中德已經相互成為對方所在地區最大的貿易夥伴。2013年雙邊貿易額達1616億美元，今年則有可能達到1800億美元。更為可貴的是，今年或將成為近20年來雙方首次實現貿易平衡的一年，這對中德乃至中歐經貿的良性發展都有重要的促進作用。

中德經貿合作有著悠久的歷史。兩國建交以來，雙方貿易額已經增長了580多倍，中德雙邊貿易額連續五年佔中歐貿易的三成左右。改革開放後，德國企業更是積極參與到中國的經濟建設。大眾汽車是第一個進入中國的世界級汽車企業，為中國汽車工業的成長做出了很大貢獻。就連國人引以為豪的民族品牌海爾，也滲入了精細、嚴謹的德國基因。兩國人民都對彼此有著好感，以至當德國隊奪得世界盃冠軍時，有無數中國人為之歡欣鼓舞。

近年來隨著中國經濟的成長，中德雙邊投資合作漸漸駛入快車道。目前中國在德累計投資40億美元，2000多家中國企業落戶德國，三一重工、華為、中興等一些中國企業已漸漸融入當地經濟生活。不僅如此，雙方合作還延伸到航空航天、金融、科技環保、教育醫療、城鎮化等多個領域。特別是德國實施的“工業4.0”計劃與中國的“信息化與工業化融合”戰略有著諸多契合點，同時中國的“新四化”與交通、電動汽車、能源、環保和食品安全、醫療和社會保障等領域，也將成為兩國未來創新合作的重點。

德國在中歐關係中也扮演了重要角色。歐債危機期間，中國對以德國為首的歐盟各國抗擊債務危機、保持經濟增長給予了堅定支持，彰顯出一個負責任大國的良好形象。中德雙方的密切磋商，也為中歐間貿易磨擦找到了一條很好的解決途徑。此外，中德在伊核問題談判等國際問題上也有廣泛的合作空間。雙方都意識到，有必要加強在國際事務中的協調與合作，共同應對全球性挑戰。

近年來中德兩國在政治、經濟、科技、國際事務等方面的合作深入發展，德國駐華大使史明德將中德關係比喻成以經貿合作為支撐的強勁的“四輪驅動”模式。2015年將成為中德“創新夥伴年”，相信隨著兩國政府與民間的共同努力，中德合作還將迎來更廣闊的前景。（記者 崇大海）