新華社北京１０月１３日電（王梓茜 盧國強）北京交管部門１３日宣佈，即日起將通過全警上路、接入政府部門監控設施等措施，嚴查機動車違法駛入應急車道、公交專用道，和駕乘人員不係安全帶三類交通違法行為。 

北京市公安交管局新聞發言人李少明説，整治期間，交管部門將在現有４０００余處視頻監控的基礎上，在違法行為高發的路段密集增設違法監測設備，同時接入相關路段政府部門、道路産權單位視頻監控，多渠道採集違法行為；並在全員上路、全警執法的基礎上，在違法行為高發路段增派警力、成立執法小分隊，嚴查交通違法行為。

交管部門還將聯合交通、消防、急救等部門，在公交車、消防車和救護車輛上安裝並使用移動違法監測系統，實時記錄違法佔用公交專用道、應急車道等違法行為。

同時，交管部門將通過路面民警執法和視頻監控系統結合、固定崗位和動態巡邏結合等措施，對機動車駕乘人員不係安全帶行為進行查處。在處理交通事故時，交警也將對不係安全帶行為進行查處。

對於首次查獲的三類交通違法行為，北京交管部門將在依法處罰的同時，進行教育和提示；發生二次違法行為處罰後，違法車輛駕駛人、單位等信息將被納入違法動態監管系統，成為重點教育管理對象，定期進行教育和提示；一旦發生三次以上違法行為，交管部門將分批通過媒體進行曝光提示。

此外，交管部門還將對駐京單位逐一追查、抄告所屬車輛違法行為，對違法行為突出的單位發放隱患通知書，督促單位落實內部安全管理。目前，北京交管、銀行、保險等部門正在研究搭建市民群眾誠信平臺，多次發生交通違法行為的單位和個人將被納入評價體系。

記者了解到，一些司機遇到擁堵時違法駛入應急車道，嚴重影響消防、急救等車輛應急救援，僅今年以來，北京就處罰佔用應急車道違法行為２５.５萬起，佔用公交專用道違法行為２８萬起。

據抽樣統計，北京市駕乘人員主動佩戴安全帶比例不足２０％，遠低於發達國家９０％的比例。近三年來，北京市平均每年有４００余名駕乘人員在交通事故中喪生，如果提升安全帶使用率，交通亡人事故會大幅下降。