福建省出臺的一系列激發民間投資活力的舉措正釋放紅利。1-8月民間投資6694.2億元，同比增長26.7%，佔投資比重首超六成，達60.1%，同比提高3.1個百分點。

    福建省最大的幹散貨碼頭即將在可門港建成，該項目由民企福建恒聯與神華福建合作建設。在“大港口、大通道、大物流”發展戰略中，民企正扮演重要角色。在今年5月國家發改委發佈的首批80個吸引社會資本重大示範項目中，福建省有5個項目入列，其中有3個港口項目，涉及民資29.75億元。

    近年來，福建省加快國務院2010年出臺的非公“新36條”落地，從政策引導、審批服務、項目策劃、資金安排等方面，全力拓展民間投資新空間，越來越多的重大基礎設施、金融、能源、通信等行業打破投資壟斷。

    落實企業投資自主權。對省級核準事項進一步取消、下放和合理整合，最大限度下放針對企業的項目核準權限，為民企投資提供便利。今年6月，省政府印發修訂後的福建省企業投資項目核準目錄，針對原屬省級核準事項49項、接收國家下放事項20項，合計取消和下放約60%的省級核準事項，將企業投資的省級核準事項減少為19項。

    有關部門陸續出臺具體扶持方案。擴大社會投資準入範圍，降低準入門檻，發展混合經濟，並努力打破各種對民間投資製造隱形障礙的“玻璃門”“彈簧門”，拆除“表面迎進去、實際推出來”的“旋轉門”。

    全面開展商事登記制度改革。“先照後證”“寬進嚴管”，最大限度地為投資主體鬆綁，激發民間投資創業熱情。

    設“路標”為民間投資參與市場競爭開路。繼2012年11月首次向民間資本推出11個領域474個項目以來，今年9月，福建省再次向社會資本伸出橄欖枝，在基礎設施和公用事業等領域推出122個項目，總投資約2248億元。

    創新投資合作方式。在全省推廣政府和社會資本合作(PPP)試點，吸引和撬動社會資本參與基礎設施和公用事業項目建設。

    此外，福建省還千方百計推動企業通過上市、到新三板和海峽股權交易中心掛牌交易、發行企業債等，多渠道增加社會資金供應。

    福建省高速公路項目成為民資新跑道，通用航空領域民資競飛翔。長樂塘前至福清莊前高速公路、順昌至邵武高速公路引入社會資本已獲批復；福建通用航空公司等紛紛在福建省規劃建設通用航空製造基地和臨空産業園。

    “福建省將擬定民間資本進入特許經營領域的管理辦法，進一步放開民間投資準入條件，促進社會資本願進來、進得來、留得住、可流動。”省發改委副主任吳亮碧表示。（記者 王永珍）