崇禮雪早，入冬後已下4場。草叢裏，樺樹梢，白雪茸茸；藍天下，山褶處，滑道如龍。

　　“雪好，空氣好，又有82條69公里雪道，崇禮應是冬奧滑雪項目的首選。”走進河北崇禮密苑雲頂樂園，銷售經理成燕燕熱情介紹。乘纜車，登“雲頂”，群山溝壑，長城咫尺。

　　北京，張家口，220公里之遙，從未像今天這麼近。一次看似門不當戶不對的聯手申辦冬奧，讓河北張家口一夜駛入協同發展的快車道。

　　“一旦成功，崇禮就是第二個索契。”搶抓機遇，讓張家口的崇禮先火了起來。縣城街道兩旁，雪具産銷、滑雪培訓、文化創意商店一家挨一家。而整個張家口市，期盼已久的京張城際鐵路開工在望，“高大上”的雲計算、沃爾沃相繼進駐，跨越發展，一日千里。

　　崇禮的際遇，是個小小樣本。一個個京津冀“春天的故事”，正在激情書寫。

　　開篇在9個月前。習近平總書記親自推動，在全面深化改革的全新歷史方位中，京津冀協同發展這一重大國家戰略應運而生。三地自覺自動打破一畝三分地，抱團朝著頂層設計的目標奮進。

　　一張“超級藍圖”日漸清晰。7月31日、8月6日、8月24日，京冀、京津、津冀分別簽署7項、6項、5項協議。三地成立推進協同發展機構，研究功能定位，對接專項規劃，建立合作機制，加強項目合作，率先在産業、生態、交通三大重點領域突破，四條“聯動路徑”逐步成形。

　　“走出去，就能搶佔先機。”——指了指20平方米的分店，大紅門商戶王會勇信心十足。在北京豐臺經營5年，聽説“疏解大北京”，他一度鬱悶：搬遷勢在必行，只得再尋機會。沒承想，河北保定白溝也有“大紅門”，還免5年租金，一年能省四五十萬元。周邊200條物流線，通達全國。“700多個老夥計都來了，再不行動，準得後悔。”

　　“請進來，先打掃好屋子。”——河北新樂市引進三元工業園項目，不僅靠政策、區位優勢，更靠環境、服務。三元項目落地前，14天完成873畝土地組卷上報。項目開工後，奶牛養殖、食品包裝企業聞風而至，一條全新産業鏈橫空出世。“2016年，投資18億元的三元項目投産，年銷售額可達54億元。”新樂市工業園區管委會辦公室主任楊建雨説。

　　“合起來，才能握指成拳。”——8月24日，天津港集團與河北港口集團“喜結連理”。雙方對半出資20億元，組建渤海津冀公司，共同開發兩地港口項目。少一些瑜亮心結，環渤海港口群走向競合；天津東疆保稅港瞄準創新性金融，經營全國近三成融資租賃業務，與北京金融業錯位共榮。

　　“動起來，才能順勢謀事。”——APEC會議，三地聯防聯控，共保藍天。“6643”壓減過剩産能工程，河北傷筋動骨，三地産業才可能脫胎換骨。僅石家莊市鹿泉區宜安鎮，今年就砍掉16家水泥企業，減少財政收入2500萬元。“不以一己之私，損三地大公！”當初的“億元”鎮，多了些刮骨療傷，少了些心肺之患，優良天氣比去年同期多了67天。

　　三地探索，鮮活而生動。協同發展，深處是改革，考驗的是勇氣、擔當和智慧。

　　“協同，慢不得也急不得。”既要主動作為，快馬加鞭，又要蹄疾步穩，久久為功。“我們招商，最大的吸引力來自量身打造的貼心服務。”天津東疆保稅港區管委會副主任沈蕾一語中的。

　　“手段，軟不得也硬不得。”既要用好行政、法律的手段，又要用好市場無形力量。大紅門和白溝牽手，先是政府簽約，後交給和道國際商貿集團對口招商。副總裁高岩自信地説：“看到産業聚集的力量，商戶就會到這兒來。”

　　“心態，小不得也大不得。”既不因身處基層，置身事外，又不因只想自己，放大困難。“壓減過剩産能，利他又利己。”石家莊宜安鎮黨委書記薛智森感慨，國家戰略看起來很遠，其實很近。

　　獨行快、眾行遠，親望親好、鄰望鄰好，京津冀正在拔節生長。