崇禮雪早,入冬後已下4場。草叢裏,樺樹梢,白雪茸茸;藍天下,山褶處,滑道如龍。 “雪好,空氣好,又有82條69公里雪道,崇禮應是冬奧滑雪項目的首選。”走進河北崇禮密苑雲頂樂園,銷售經理成燕燕熱情介紹。乘纜車,登“雲頂”,群山溝壑,長城咫尺。 北京,張家口,220公里之遙,從未像今天這麼近。一次看似門不當戶不對的聯手申辦冬奧,讓河北張家口一夜駛入協同發展的快車道。 “一旦成功,崇禮就是第二個索契。”搶抓機遇,讓張家口的崇禮先火了起來。縣城街道兩旁,雪具産銷、滑雪培訓、文化創意商店一家挨一家。而整個張家口市,期盼已久的京張城際鐵路開工在望,“高大上”的雲計算、沃爾沃相繼進駐,跨越發展,一日千里。 崇禮的際遇,是個小小樣本。一個個京津冀“春天的故事”,正在激情書寫。 開篇在9個月前。習近平總書記親自推動,在全面深化改革的全新歷史方位中,京津冀協同發展這一重大國家戰略應運而生。三地自覺自動打破一畝三分地,抱團朝著頂層設計的目標奮進。 一張“超級藍圖”日漸清晰。7月31日、8月6日、8月24日,京冀、京津、津冀分別簽署7項、6項、5項協議。三地成立推進協同發展機構,研究功能定位,對接專項規劃,建立合作機制,加強項目合作,率先在産業、生態、交通三大重點領域突破,四條“聯動路徑”逐步成形。 “走出去,就能搶佔先機。”——指了指20平方米的分店,大紅門商戶王會勇信心十足。在北京豐臺經營5年,聽説“疏解大北京”,他一度鬱悶:搬遷勢在必行,只得再尋機會。沒承想,河北保定白溝也有“大紅門”,還免5年租金,一年能省四五十萬元。周邊200條物流線,通達全國。“700多個老夥計都來了,再不行動,準得後悔。” “請進來,先打掃好屋子。”——河北新樂市引進三元工業園項目,不僅靠政策、區位優勢,更靠環境、服務。三元項目落地前,14天完成873畝土地組卷上報。項目開工後,奶牛養殖、食品包裝企業聞風而至,一條全新産業鏈橫空出世。“2016年,投資18億元的三元項目投産,年銷售額可達54億元。”新樂市工業園區管委會辦公室主任楊建雨説。 “合起來,才能握指成拳。”——8月24日,天津港集團與河北港口集團“喜結連理”。雙方對半出資20億元,組建渤海津冀公司,共同開發兩地港口項目。少一些瑜亮心結,環渤海港口群走向競合;天津東疆保稅港瞄準創新性金融,經營全國近三成融資租賃業務,與北京金融業錯位共榮。 “動起來,才能順勢謀事。”——APEC會議,三地聯防聯控,共保藍天。“6643”壓減過剩産能工程,河北傷筋動骨,三地産業才可能脫胎換骨。僅石家莊市鹿泉區宜安鎮,今年就砍掉16家水泥企業,減少財政收入2500萬元。“不以一己之私,損三地大公!”當初的“億元”鎮,多了些刮骨療傷,少了些心肺之患,優良天氣比去年同期多了67天。 三地探索,鮮活而生動。協同發展,深處是改革,考驗的是勇氣、擔當和智慧。 “協同,慢不得也急不得。”既要主動作為,快馬加鞭,又要蹄疾步穩,久久為功。“我們招商,最大的吸引力來自量身打造的貼心服務。”天津東疆保稅港區管委會副主任沈蕾一語中的。 “手段,軟不得也硬不得。”既要用好行政、法律的手段,又要用好市場無形力量。大紅門和白溝牽手,先是政府簽約,後交給和道國際商貿集團對口招商。副總裁高岩自信地説:“看到産業聚集的力量,商戶就會到這兒來。” “心態,小不得也大不得。”既不因身處基層,置身事外,又不因只想自己,放大困難。“壓減過剩産能,利他又利己。”石家莊宜安鎮黨委書記薛智森感慨,國家戰略看起來很遠,其實很近。 獨行快、眾行遠,親望親好、鄰望鄰好,京津冀正在拔節生長。 |