11月28日,新能源客車巨頭宇通正式發佈國內首個“純電動客車整體解決方案”,以進一步擴大電動客車的推廣範圍。 該方案從産品、配套、服務、金融四方面提出解決新能源客車商業化推廣的系統操作思路,尤其突出解決了純電動客車採購方在配套服務、購買資金方面的問題。目前該方案已在天津、南京、鄭州等地得到成功應用。 在政策的頻頻發力下,2014年1月至10月,我國新能源汽車累計生産4.70萬輛,同比增長近5倍。然而儘管新能源汽車出現了爆髮式增長,但市場對新能源汽車商業化進程中諸多問題質疑的現狀仍然沒有根本性改觀。 國家電動客車電動與安全工程技術研究中心總工程師李高鵬表示:“純電動客車在政策的引導下或實現初步商業化,但新能源汽車推廣不能僅僅盯著政府補貼,更需用好市場之手的力量,形成利益傳導鏈條,創造新的銷售運營模式,這樣才能打開新能源汽車商業化的路徑。” |
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