新華社深圳12月29日電(記者 趙瑞希､毛思倩)29日下午,小汽車"限購令"突降深圳,多部門組成的"執法隊"旋即封鎖了部分4S店,禁止汽車交易｡

    深圳市政府當天17時40分突然舉行新聞發佈會,發佈《深圳市人民政府關於實行小汽車增量調控管理的通告》,拋出"限購令",同時公佈"限外"方案｡

    發佈會上,深圳市交通運輸委員會副主任陳惠港宣佈,29日18時起,在深圳全市行政區域內實行小汽車增量調控和指標管理｡全市小汽車增量指標暫定每年10萬個,視道路承載能力､大氣環境保護需要等適時調整,其中"50%搖號,50%競拍"｡電動小汽車也在限購之列｡每年10萬個小汽車增量指標中,2萬個針對電動小汽車｡

    陳惠港表示,自29日18時起,單位和個人購置小汽車､小汽車過戶､非本市小汽車轉入本市的,應按規定申請取得本市小汽車指標證明文件｡

    同時,自29日18時起,深圳全市暫停辦理小汽車的註冊､轉移及轉入本市的變更登記,暫停期限不超過25天｡此前已簽訂車輛銷售合同的小汽車不受暫停限制｡

    深圳市交警局副局長徐煒還在發佈會上公佈了"限外"方案:12月30日至2015年5月30日,除前往深圳各口岸的外地客車外,福田區､羅湖區､南山區､鹽田區四個行政區域內的其他道路,工作日早晚高峰時段禁止非本市核發機動車號牌的載客汽車通行,港澳號牌車輛不受該限行措施限制｡

    徐煒説:"本通告自發佈之日起第一個月內為政策緩衝期,對違反禁行規定的機動車只做警告處理｡緩衝期後由市公安機關交通管理部門依照有關規定處理｡"

    此前,深圳市政府主要領導和深圳市交通運輸委員會相關負責人多次表態,深圳將以市場手段治堵,不會採取行政手段"限購""限外"｡對於"限購令"空降的原因,深圳市政府解釋為深圳機動車增速迅猛——截至今年12月20日,全市機動車保有量超過314萬輛,近5年年均增長率約16%,2014年新增約55萬輛,增速達20.9%｡

    在新聞發佈會後,記者于18時30分趕到位於深圳香蜜湖的汽車交易市場｡起初汽車銷售人員表示抓緊時間的話還可以買車,但不一會由交警､市場監督管理局等部門組成的"執法隊"就趕到現場,封鎖了4S店,不讓顧客進入購車｡一位沒有買到車的顧客説:"這樣突然限購太粗暴了｡"

    "執法隊"中一名來自深圳市市場監管局的工作人員表示,他們是下午5時多接到指示後趕到的,對所有店面的銷售情況和庫存情況進行核對整理｡