國務院常務會議決定完善出口退稅機制,並對部分産品出口退稅率進行調整 2014年12月31日召開的國務院常務會議決定,進一步簡政放權,完善出口退稅機制,並對部分産品出口退稅率進行了調整。這將對促進外貿增長産生什麼影響,《經濟日報》記者就此採訪了有關專家和業內人士。 完善機制突出簡政放權 此前,對出口退稅的審批權基本集中在省(區市)國稅部門,審批層次較多。“企業從申報出口退稅到收到退稅款耗時過長,往往需要半年以上,財務成本過高。中央決定將出口退稅審批權限下放,將使企業能更快拿到退稅款,大大提高了企業資金週轉速度和使用效率。”中國社科院財經戰略研究院稅收研究室主任張斌説。 “以往對出口退稅的調整多在退稅率上做文章,這次突出了簡政放權,將大大提高出口退稅效率,降低企業生産經營成本,是出口退稅機制改革一個新突破。”財政部財政科學研究所副所長白景明認為,確保及時足額退稅、提高資金週轉速度對中小企業來説尤為重要。 對信用好的企業實行“先退後審”、採取網絡申報等措施,也將降低企業申報成本,縮短出口退稅週期,提高出口退稅效率。 優化外貿結構導向明確 此次國務院常務會議還調整了部分産品出口退稅率,主要包括從2015年1月1日起,提高血管支架、電動自行車、噴塗機器人等産品退稅率,對生産過程存在污染的含硼鋼類産品取消退稅。財政部和國家稅務總局隨即發佈了調整出口退稅率的産品清單。 “含硼鋼類産品取消出口退稅,順應了國家戰略要求。調低或取消‘兩高一資’産品的出口退稅,也是促進節能減排和産業結構調整的重要舉措。”白景明説,“當前外貿出口增速放緩,在‘穩增長’的同時,更應著力‘調結構’,因此國家運用出口退稅政策來引導出口結構調整,促進産業整合,支持擁有自主知識産權和品牌、具有高技術含量、高附加值、高效益等産品出口,主動適應外貿發展新常態。” 在新年來臨之際,我國提高多種産品出口退稅率,無疑是給相關行業和企業送上了一個分量頗重的“大禮包”。近年來,電動自行車市場出口低迷局面持續,內銷比例達到97.5%,外銷僅佔2.5%,企業開發外銷市場的動力和能力嚴重不足。“而國家提高電動自行車出口退稅率的決定,給了我們一個強烈的激勵信號,即鼓勵我們更快、更多地‘走出去’,這對改變電動自行車産業出口偏低有很大的推動作用,長遠來看將促進産業由大變強。”中國自行車協會理事長馬中超表示。 外貿穩增長政策持續發力 “出口對經濟穩增長具有重要作用,尤其是體現在保就業、促進國內企業轉型升級、推動區域經濟協調發展等方面。”白景明表示,當前外貿形勢複雜嚴峻,中央通過各種措施推進外貿穩增長、調結構,其中,出口退稅機制的調整將發揮重要作用。 2014年,我國已實施多項舉措為穩定外貿增長持續發力:5月,國務院發佈支持外貿穩定增長16條意見;11月,國務院發佈加強進口的若干意見;國務院常務會議也多次研究部署促進外貿的政策措施。其中,支持外貿穩定增長的16條意見之一就是“完善出口退稅政策”,包括加大中央財政對出口退稅負擔較重地區的補助力度,進一步加快出口退稅進度,確保及時足額退稅等。“出口退稅是外貿政策和産業政策的組成部分,是穩增長、調結構的重要政策工具,這次進一步調整出口退稅機制,既從宏觀上鼓勵和促進出口,又從微觀上調整外貿結構,符合繼續實施積極的財政政策的要求。”張斌表示。(記者 曾金華) |
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