1月17日，工人在隧道口進行測量。 1月18日，由天津濱海建投集團投資、中國鐵建十八局集團承建的國內首座高震區水下沉管隧道——天津市濱海新區中央大道海河隧道全面建成，助力“京津冀一體化”建設。連接海河北岸于家堡金融區和南岸東西沽地區的海河隧道全長4.2公里，雙向六車道，穿越海河地段採用沉管法施工工藝，每節沉管寬36.6米，高9.65米，長85米，重達3萬噸，三節沉管總長255米，採用軸線幹塢預製。這條隧道是國內首座高震區沉管隧道，抗震級別高達8級。海河隧道正式通車後，在實現全天候通行的同時，將南北兩岸的車程由原來20多分鐘縮短至3分鐘。新華社記者 邢廣利 攝

這是1月17日航拍的隧道口。新華社記者 邢廣利 攝

這是1月17日拍攝的隧道內景。 新華社記者 邢廣利 攝

1月17日，工人在隧道口進行測量。新華社記者 邢廣利 攝