新華社天津１月２２日電（記者王希）在京津冀、長江經濟帶、廣東省內海關區域通關一體化基礎上，海關２０１５年計劃繼續將區域通關一體化改革向全國海關推開，完善海關內部協作、互認共享機制，讓跨區域通關更便捷、物流更順暢。

    這是記者於此間舉行的全國海關關長會議上了解到的信息。

    為適應國家區域經濟發展戰略，２０１４年海關著力再造區域通關管理流程，當年７月份起先後在上述三大區域實施了通關一體化改革，建立起區域海關的統一申報、風險防控、專業審單和現場作業四大平臺。區域海關間通過改革實現了互聯互通，企業可以自主選擇申報、納稅、驗放地點，使得通關更便利、成本更節約。

    據海關總署新聞發言人張廣志介紹，截至去年底，海關區域通關一體化平臺共接受報關單近１８００萬票，佔同期全國報關單總量的八成以上。去年第４季度一體化作業的進、出口平均通關時間比傳統的口岸清關進、出口平均通關時間分別節省９．１８小時和０．３１小時。

    通關作業無紙化也是海關業務改革的一項重要內容。統計顯示，２０１４年全國海關全過程無紙化報關單５８９７．７萬份，無紙化率近８３％，超過８０％的預定目標。全國共有３２．９萬家企業參與了無紙化通關，佔同期全國有進出口實績企業總數的８８％。

    張廣志表示，為企業減負、為通關提速、為監管提效，是近年來海關各項改革的共同方向。通關作業無紙化改革從隨附單證瘦身和內外部無紙化作業入手，努力打造從申報到放行通關全流程的無紙化，讓企業真正享受到手續簡便和成本降低，同時海關能夠通過綜合分析隨附單證電子數據，進行更加有效的風險分析，進一步突出監管重點，提升監管效能。