新華社北京1月25日電（記者 李志勇 丁靜）25日，首場中央和國家機關公車改革取消車輛專場拍賣會在北京落下帷幕。共有505位競拍者參與現場競拍，106輛公車全部交易，其中成交價最低的車是1萬元，最高的為21萬元。起拍價最高的15萬元的奧迪車最終以20萬元的價格拍出。國管局相關負責人説，首場公車拍賣火爆，為下一步拍賣“開了好頭”。

現場：競價激烈、你爭我搶

下午1時30分左右，拍賣開始。一輛2006年的帕薩特轎車一上場就引來激烈競價，從起拍價4．9萬元，一路被叫到6萬元。最後，252號競拍者以61000元的價格拔得頭籌，場上響起熱烈掌聲。

拍賣的另一個高潮在最後。這是一輛2008年的黑色奧迪轎車，起拍價15萬元。仍是252號競拍者最終以20萬元拍得這輛車。這位競拍者不願透露自己的姓名，表示競拍兩輛車更多的是為了紀念“公車首拍”這一歷史性事件。

拍賣過程中，大部分公車都經過激烈競價，有的車輛被競價數十次；競拍者不斷舉牌，拍賣師往往一口氣喊出四五個價位……

競拍者：價格偏高、出乎意料

競拍者邢天東説，自己不久前搖號中簽，為在搖號指標有效期內及時買到車，自己一直關注公車拍賣的消息，昨天還來現場仔細調研了所有預展車輛。但令他有些失望的是，現場的拍賣價格“太高”。

“一輛低配置榮威新車也才14萬多元，所以，拍到近11萬元的價格，我就覺得太高了。”邢天東説。

北京北辰亞運村汽車交易市場中心副總經理蔡海員説，今天拍賣的車價有些偏高，超出自己的預料。

“一輛起拍價5．5萬元的榮威最後以10萬多元成交，價格幾乎翻了一番，我認為這輛車的市場價格應該在8．5萬元左右。”蔡海員説，這是自己近十年來看到關注度最高的一次汽車拍賣，“大家認為拍賣公車的維修、保養到位，公里數準確，因此樂於競價。”另外，拍賣現場的熱烈氣氛，也可能是抬高競價的原因。

專家：競拍需理性

來自北京的姚先生以13．7萬元拍得一輛2010年登記、排量1．8升的帕薩特，起拍價8萬元。姚先生坦陳，這款車新車的價格大約20萬元，但拍賣車還比較新，自己也很滿意。但姚先生坦陳自己並未在車輛預展中看過車況。

來自河北的龔先生以4．6萬元拍得一輛起拍價3萬元的紅旗轎車，他告訴記者，自己只是看了一下車輛外觀，並未仔細研究車輛配置等問題。

蔡海員説，有意競拍的消費者應該在預展中詳細了解車況，避免後續出現麻煩。

北京中拓國際拍賣有限公司總裁葉民説，二手車的車況等由於路況、環境、駕駛員習慣等不同存在較大差異。因此，同款二手車車況、定價都有較大差異。建議非專業的普通消費者詳細了解相關車輛狀況後再進行競拍。