新華社西寧２月４日電（李亞光、海倩）４日，青藏鐵路迎來高鐵開行後的首個春運。

７時４５分的西寧火車站外，排著長隊的返鄉乘客正在工作人員的引導下有序通過安檢口，拎著行李的服務志願者攙扶著幾位腿腳不便的老人走向“愛心進站通道”。

儘管迎來入冬後的首個客流高峰，在６萬平方米的新建站房內，空余座椅依舊很多。“站內設施嶄新齊全，工作人員也很熱情，候車體驗和往年大不一樣。”準備前往武漢過年的乘客張亮清説。

第一次乘坐高鐵回家的王帥告訴記者，以往從青海西寧到甘肅張掖需乘坐５小時的客運大巴，而如今行程已縮短到１.５小時。“我們可以在家多待一天，趕節末的最後一班車回來。”接過志願者遞來的熱水，王帥和妻子開心地規劃起回家後的過節日程。

“目前西寧站高速場日均發送旅客７２００人次，普速場６１７０人次，在高鐵分流效應的影響下，普速列車乘客數與去年相比有所減少。”西寧火車站客運組值班員紀向華説。

８時１０分，西寧火車站售票大廳的２０個窗口已開１１個。準備于６日前往烏魯木齊的冶進華告訴記者，由於排隊人數不多，他不到５分鐘就拿到了高鐵車票。以前從西寧至烏魯木齊需從蘭州轉車，提前１個月安排行程，今年實現了“説走就走”，感覺很不錯。

據西寧火車站工作人員楊峰介紹，今年青海春運加開多個售票窗口、代售點窗口和自動取票機，提前預售期也延長到６０日，緩解部分乘客的購票壓力。同時，高鐵也為出行乘客提供更多選擇，過去“一票難求”的狀況已有所改觀。

據了解，在２月４日至３月１５日春運期間，青海預計發送旅客８５．３萬人次。為應對客流高峰，青海將陸續加開多趟短途車次，為北京、上海、四川等方向的往返列車加挂車廂，以最大化提高運能，滿足乘客的出行需求。